استفاده از قاب مهاربندی شورون، به عنوان یکی از سیستم های باربر جانبی در سازه های فولادی رایج می باشد. این سیستم ها دارای سختی و مقاومت بالایی می باشند ولی رفتار پس کمانشی ضعیفی از خود نشان می دهند، به این صورت که در اثر کمانش مهاربند در یک طبقه یک نیروی نامتعادل کننده قائم در وسط دهانه تیر وارد می شود که این امر باعث تمرکز خرابی در آن طبقه و درنهایت انهدام سازه می شود. برای مقابله با این وضعیت می توان المان های قائم را مابین تیرها، به گونه ای قرارداد که رأس مهاربندها را در ارتفاع به همدیگر اتصال دهد تا نیروی نامتعادل ایجادشده در طبقه را به طبقات بالاتر انتقال دهد، به چنین قابی اصطلاحاً " قاب مهاربندی زیپی " گفته می شود. از سویی در سال های اخیر با تغییر نگرش از طراحی بر اساس نیرو به طراحی بر اساس عملکرد روبه روییم و عدم وجود اطلاعات کافی در مورد چگونگی رفتار لرزه ای سیستم های جدید لرزه ای استفاده از آن ها را با مشکل روبرو کرده است. در این پایان نامه به ارزیابی روش استاتیکی غیرخطی در عملکرد بادبندهای زیپی پرداخته شده است.