در قاب های با سیستم مهار بندی زانویی، بادبند به جای اتصال به محل تقاطع تیر وستون به المان زانویی متصل می شود . این سیستم مهاربندی به دلایلی همچون داشتن سختی جانبی کافی در عین شکل پذیری مناسب ، تمرکز خسارات در المان سازه ای درجه دو زانویی و سهولت تعمیر وتعویض این المان پس از زلزله ، بر سیستم های متداول سازه ای ارجحیت دارد. در این سیستم وظیفه اصلی اعضای مورب ایجاد سختی ومقاومت و وظیفه اعضای زانویی تأمین شکل پذیری است . هدف این تحقیق بررسی رفتار لرزه ای قاب های مهاربندی شده زانویی تحت بارگذاری دینامیکی ناشی از زلزله های حوزه نزدیک ومقایسه عملکرد حالت های مختلف زاویه قرارگیری المان زانویی بر پاسخ غیر خطی سازه تحت این نوع از زلزله ها است . برای این کار هشت قاب مختلف ایجاد شده که در هریک از آنها زاویه اتصال المان زانویی به تیر وستون متفاوت از سایر قاب هاست . نتایج حاصل از تحلیل دینامیکی این قاب های هشت گانه تحت شتاب نگاشت زلزله های نورتریج وکوبه نشان داد که : اول : هرچه نسبت h/h در این قاب ها افزایش یافته است ونیز در حالاتی که نسبت h/b>1 باشد جابجایی نسبی سازه بیشتر بوده وبا کاهش این نسبت جابجایی نسبی نیز به تدریج کاهش یافته است .و دوم : مقدار برش پایه حداکثر برای حالاتی که نسبت b/b افزایش یافته است دارای حداکثر مقدار بوده و این امر با انجام تحلیل های استاتیکی مشابه هم به اثبات رسیده است . وسوم : با افزایش ممان اینرسی المان زانویی سختی سازه افزایش می یابد.