نام پژوهشگر: محمدحسین ارمی

استفاده از اندازه گیری سرعت موج برشی در 21 نقطه از شهر تبریز در ریزپهنه بندی لرزه ای آن
پایان نامه دانشگاه تربیت معلم - تبریز - دانشکده فنی 1387
  محمدحسین ارمی   عبدالحسین فلاحی

بطورکلی براساس تجربیات بدست آمده از زلزله های گذشته و بررسی میزان و نحوه توزیع آسیبهای ناشی از آنها برای ایمنی در مقابل مخاطرات ناشی از زلزله، دو عامل اساسی ایمنی سازه و ایمنی ساختگاه یا محل احداث سازه در نظر گرفته می شود. ایمنی ساختگاه در هنگام زلزله بستگی به مخاطرات ژئوتکنیکی و زمین شناسی نظیر زمین لغزش، روانگرایی و تشدید حرکات زمین به علت اثر شرایط ساختگاهی دارد. شرایط ساختگاهی نقش مهمی را در میزان تخریب سازه ها ایفا می کند. یکی از روشهای بررسی و پیش بینی به منظور اجتناب یا مقابله با پدیده های فوق تهیه نقشه های خاص پهنه بندی حاوی اطلاعاتی در مورد پتانسیلهای بروز خطرات می باشد. هدف این رساله بررسی شرایط ساختگاهی و تشدید حرکات زمین در نقاط مختلف شهر تبریز به هنگام رویداد زلزله و ریزپهنه بندی آن می باشد. اثر شرایط ساختگاهی در دو محور تاثیر توپوگرافی و شرایط خاک هر محل قابل بررسی است که در تحقیق حاضر منحصراً به بررسی تاثیر شرایط خاک محل پرداخته شده است. برای بررسی و تحلیل تاثیر شرایط خاک و انجام ریزپهنه بندی، سعی شده در نقاط مختلف شهر سرعت انتشار موج برشی با انجام برداشتهای لرزه ای به روش انکساری اندازه گیری شود و با انجام محاسبات بر روی نتایج حاصل از این برداشتها برای ریزپهنه بندی شهر بر اساس پارامترهایی چون سرعت موج برشی در لایه سطحی و زیرسطحی، ضخامت، پریود و فرکانس طبیعی لایه سطحی اقدام گردد. بطور کلی از نقشه های ریز پهنه بندی فوق می توان در برنامه ریزی شهری، مکان یابی سازه های مهم و تأسیسات و شریانهای حیاتی و یا اتخاذ تدابیر طراحی برای ساخت سازه ها و همچنین در برنامه ریزی مدیریت بحران در حین وقوع زلزله استفاده نمود.