از آنجا که ماده افزودنی mtbeبه بنزین موجب آثار مخرب زیست محیطی مثل بیماریهای بدخیم می باشد و سالهاست در کشورهای توسعه یافته از بنزین حذف شده است، هدف اصلی در این تحقیق، جایگزینی اتانول به جای افزودنی mtbe و بررسی تأثیر سوخت اتانول بر عملکرد، تولید آلاینده ها و مصرف سوخت یک موتور جرقه اشتعالی و بدست آوردن ترکیب بهینه اتانول با بنزین می باشد. با توجه به حجم نسبتاً کم تولید اتانول در کشور در این مرحله از تحقیق تلاش بر این است که بخشی از ماده افزودنی mtbe با اتانول جایگزین شود و پس از ایجاد زیرساختهای مناسب برای تولید اتانول در کشور و تغییرات مورد نیاز در خودروها و جایگاههای سوختگیری، حذف کامل ماده افزودنی mtbe از بنزین توزیعی در کشور مد نظر قرار خواهد گرفت. لذا موتور با سوخت های ترکیبی که دارای درصدهای مختلف اتانول (5 و7درصد) است، مورد آزمایش قرار گرفت. مقدار ماده افزودنی mtbe در هر ترکیب متناسب با عدد اکتان مورد نظر آن ترکیب متفاوت خواهد بود. نتایج بدست آمده نشان می دهد که با افزایش میزان اتانول در مخلوط، راندمان تنفسی، توان و گشتاور موتور افزایش می یابد. مصرف سوخت ویژه در سرعتهای کم کاهش و در سرعتهای زیاد افزایش می یابد از طرف دیگر وجود اتانول در مخلوط باعث شده که آلاینده هیدروکربن های نسوخته (hc) بطور قابل ملاحظه ای کاهش یابد. آلاینده مونواکسیدکربن (co) مقداری کاهش یافته ولی میزان اکسیدهای نیتروژن (nox) اندکی افزایش را نشان می دهد. موتور مورد آزمایش در این مطالعه، xu7 jp/l3 می باشد.