در این پایان نامه یک روش برون خطی برای تشخیص خطای عدم تقارن فاصله هوائی در ماشین شار محور مغناطیس دائم با ساختار دو استاتور-تک روتور ارائه شده است. در این روش اندوکتانس های خودی سیم پیچ های استاتور اندازه گیری شده و به صورت رو در رو با یکدیگر مقایسه شده اند. با بررسی مقادیر به دست آمده از مقادیر اندوکتانس ها و تفاضل میان اندوکتانس های سیم پیچ های رو در رو، به ازای درصدهای مختلف خطا، نشان داده شده است که این پارامتر می تواند به عنوان شاخص تشخیص خطای عدم تقارن فاصله هوائی به کار رود. با بررسی و تحلیل رابطه ریاضی اندوکتانس سیم پیچ ها و ارتباط آن با طول فاصله هوایی، مشخص می-شود که پارامتر اندوکتانس خودی، حساسیت بالایی نسبت به تغییرات فاصله هوائی دارد. در نتیجه اندوکتانس می تواند به عنوان یک شاخص موثر برای تشخیص جزئیات خطا اعم از وجود خطا، محل خطا و نوع خطا مورد استفاده قرار گیرد. از مزایای روش فوق می توان به پیاده سازی آسان در عمل و عدم ایجاد اختلال در شرایط عادی ماشین اشاره کرد.