نام پژوهشگر: ابوالفضل ارباب تفتی
محمد میرشمس امین سعید
سالهای اخیر بحثهای زیادی در رابطه با هارمونیک در شبکه های توزیع مطرح شده است مسئله اصلی هارمونیک ها ولتازهای نامناسبی هستند که با پیچیده شدن شبکه های قدرت لزوم بررسی و شناخت دقیق انها بیش از پیش محسوس بوده است وجزء روس مطالعات یک سیستم نوین قدرت می باشد ایجاد هارمونیک که معلول کاربرد سیستمهای جدید می باشد مسائل حادی را در سیستم موجب گردیده است برای کاهش اثرات هارمونیک های تولیدی در شبکه های توزیع از فیلتر ها استفاده می شود ، وجود هارمونیک در شبکه میتواند شکل موج جریان را ازحالت ایده آل خارج کند. این خروج از حالت نرمال می تواندتبعات مختلفی در شبکه داشته باشد. از آن جمله میتوان به افزایش تلفات شبکه و اشغال ظرفیت انتقالی خطوط اشاره کردو ضررهای ناشی از سوختن ترانسهای قدرت و توزیع ناشی از افزایش دما و همچنین افزایش تلفات بی باری و پرباری ترانسفورماتور ها نیز اشاره نمود. بدیهی است که وقتی یک مصرف کننده در شبکه، تولیدهارمونیک میکند، نه تنها باعث ضرر و زیان به خود می شودبلکه، خطوط اطراف را نیز تحت تاثیر قرار می دهد . در این پایان نامه ، خسارات فنی ناشی از وجود هارمونیک در یک مصرف کننده را از دید شبکه توزیع برق بررسی می کنیم . و اثرات این نارسائیها در قسمتی از شبکه توزیع نیروی برق خواهیم پرداخت. در نهایت، تأثیر هارمونیک روی تلفات و ظرفیت انتقالی خطوط و ترانسفورماتورها ، بررسی و به ارزیابی خسارات و تلفات ناشی از آن خواهیم پرداخت.
محمدحسین سلطانی گردفرامرز سید امین سعید
در این پایان نامه به بررسی میزان مشارکت موتورهایی القایی سه فاز قفسه سنجابی در زمان ایجاد خطا بخصوص خطای اتصال کوتاه درشبکه شهرکهای صنعتی پرداخته می شود. که در این روش تحقیق با استفاده از یک مدل مشخص شده شامل منبع ولتاژ ac یک شبکه با امپدانس مشخص و موتورهایی القایی سه فاز. میزان در جریان اتصال کوتاه در شبکه شهرکهای صنعتی با توجه به حضور موتورهای القایی آسنکرون قفسه سنجابی سه فاز مورد بررسی قرار می گیرد . ودر آن با استفاده از روش matlab symolink درهنگام اتصال کوتاه تک فاز، ودو فاز و سه فازدر خطوط شبکه مورد ارزیابی قرار گرفته و راهکارهای لازم جهت حفاظت تجهیزات استفاده شده در شبکه وموتورهای القایی سه فاز متصل به آن شامل سکسیونرها ، دژنکتورها، برکرها ،ترانسفورماتورها و هادیهای وموتورهای القایی سه فاز متصل به آن شبکه وهمچنین تاثیر میزان مشارکت موتورهای القایی در زمان ایجاد خطاهای گذرا و پایدار در نقاط مختلف شبکه بر روی شبکه های همجوار آن در شهرکهای صنعتی مورد ارزیابی قرار می گیرد. ونتایج این تحقیق باعث می گردد که در زمان طراحی شبکه های نیرو رسانی طراحان وسازندگان می بایست در انتخاب سطح مقطع هادیهای خطوط ، انتخاب جریان قطع اتصال کوتاه کلیدها ،برکرها وسکسیونرها وهمچنین زمان قطع جریان اتصال کوتاه کلیدها با استفاده از محاسبات دقیق این موضوع را مد نظر داشته باشند.