در این پایان نامه ،اثر سرعت بار متحرک ( در مسیر مستقیم الخط و بدون شتاب ) و نسبت جرمی بار متحرک به صفحه و همینطور ابعاد صفحه بر روی پاسخ جابجایی صفحه در نقطه وسط صفحه ، در هنگام وقوع زلزله ، بررسی شده است . حل معادله با استفاده از چند جمله ایهای متعامد مشخصه در دو بعد و با لحاظ شرایط مرزی انجام شده است. نتایج نشان میدهد که اثر تحریک همزمان بار متحرک و زلزله قایم برای سازه ها، موجب تشدید قابل توجه جابجایی در نقطه وسط صفحه ( تقاطع دو قطر ) می شود که این تشدید کاملا به محتوای تحریک لرزه ای و به خصوص pga آن وابسته است . در حالت تحریک همزمان زلزله و بار متحرک ، افزایش جرم معادل بار متحرک، باعث کاهش ضریب بزرگنمایی دینامیکی در وسط صفحه می گردد .