دوربین های کنترل سرعت یکی از اجزای سیستم های هوشمند حمل و نقل بوده که عمدتا برای کنترل محدودیت های سرعت از آنها استفاده می شود . کنترل سرعت بر کاهش تعداد تصادفات فوتی و جرحی در جاده ها بسیار موثر است. مهمترین و شاید پرچالش ترین مسئله در استفاده از روشهای کنترل سرعت ، دستیابی به معیارهای مناسب جهت مکان یابی تجهیزات مربوطه می باشد. در این تحقیق سعی شده است الگوریتمی جهت مکانیابی این دوربین های مبتنی بر وضعیت موجود بزرگراه مورد مطالعه و رفتار واقعی رانندگان ارائه گردد. لذا برای تعیین مقاطع بحرانی و انتخاب محل دوربین های کنترل سرعت سه شاخص مهم ایمنی ، فیزیکی و ترافیکی مورد ارزیابی قرار گرفته است . در شاخص ایمنی تعداد و نوع تصادف (شدت تصادف) ، در شاخص فیزیکی ، طرح هندسی ، چگالی دسترسی ها ، مناطق جمعتی ، تابلوها و تجهیزات ، ابنیه فنی و پاسگاه های پلیس راه و برای شاخص فیزیکی تعداد خطوط و میزان تردد وسایل نقلیه در هر شبانه روز بعنوان پارامترهای موثر به روش امتیاز دهی مورد ارزیابی قرار گرفته است.