هنگامی که امواج جزر و مدی بطرف کرانه قاره ها و داخل خلیج ها و خورها انتشار می یابند، بطور محسوسی توسط هیدروگرافی نزدیک ساحل، اصطکاک بستر، شتاب کوریولیس، تغییرات تدریجی عرض کانال عبوری و اثرات تشدید کننده تحت تأثیر قرار می گیرند. تغییرات تراز سطح آب در بنادر از لحاظ کشتی رانی، توریستی، نفت و گاز ، تأمین برق، حمل و نقل کالا و غیره بسیار حائز اهمیت است. خورموسی مسیر دسترسی به بندر امام خمینی (ره)، که یکی بزرگ ترین بنادر تجاری ایران است، بوده و سالانه کشتی-های زیادی با آبخور بالا به این منطقه رفت و آمد می کنند، با توجه به عمق کم این ناحیه تراز جزر و مد اهمیت زیادی در عبور و مرور کشتی ها دارد. به علاوه حجم بالای رسوب گذاری در این بندر ناشی از جریان های جزر و مدی است. دامنه ی جزرو مدی در بندر امام نسبت به دهانه ی ورودی خور موسی افزایش قابل توجهی را (در حدود 5/1 برابر) تجربه می نماید. لذا در این پژوهش عوامل موثر بر جزر و مد در مناطق ساحلی خصوصاً در ناحیه خور موسی و بندر امام خمینی (ره) مورد بررسی و ارزیابی قرار گرفته اند. جهت بررسی اثر این عوامل ابتدا مدل هیدرودینامیک منطقه ی خورموسی، بندر امام و دیگر خورهای متصل به آن در نرم افزار mike 21 شبیه سازی شده و پس از آن با ایجاد تغییراتی در مدل و همچنین با استفاده از تحلیل داده های میدانی، اثر عوامل یاد شده بر جزر و مد در این ناحیه مورد بررسی قرار گرفته است. بررسی ها نشان می دهند سه عامل کم عمقی، باریک شدگی مقطع و انعکاس از جمله عوامل تاثیر گذار بر جزر مد در این ناحیه هستند، که در آنها بطور نسبی 73% از تاثیرات از جانب باریک شدگی مقطع و انعکاس و 27 % باقی مانده از جانب اثرات کم عمقی است.