بنزین به عنوان یکی از مهمترین محصولات صنعت پالایش نفت خام، ترکیبی از پارافین ها ، الفین ها، نفتن ها و آروماتیکها می باشد. درطول ذخیره سازی بنزین، هیدروکربن های ناپایدار مانند الفین ها و دی الفین ها، با اکسیژن هوا واکنش داده و تغییراتی در خواص فیزیکی و شیمیایی آنها ایجاد می شود. در اثر واکنش اکسیداسیون، مولکول هایی غیر فرار با جرم مولی بالا که عمدتا صمغ نامیده می شوند، تشکیل می گردد. این رسوبات که در سیستم سوخت خودرو، کاربراتور و دریچه ورودی تشکیل می شوند، باعث ایجاد مشکل در عملیات و نقص در سوخت خودرو می گردد. پارامترهای تأثیرگذار بر تشکیل صمغ، میزان فلزات سنگین، درصد غلظت مواد الفینی، ماندگاری طولانی و شرایط نامساعد نگهداری می باشند،لذا در این تحقیق، افزاینده هایی که جزء ترکیبات اکسیژنه می باشند، برای بنزین در نظر گرفته شده اند که در ابتدا از نظر اقتصادی به صرفه بوده، با محیط زیست سازگار باشند، سنتزشان کار ساده ای باشد و موجب تغییرات گسترده ای در خواص بنزین نشوند.