افزایش روزافزون سازه های دریایی منجر به استفاده بیش تر از شمع ها به عنوان پی شده است. شمع های مستقر در بستر دریا علاوه بر بار خود سازه، می بایست در مقابل نیروهای ناشی از باد و امواج نیز مقاومت کنند. بار ناشی از این نیروها به صورت جزئی است اما دارای تکرار بسیار زیادی است که درگذر زمان باعث ایجاد جابجایی های غیرقابل چشم پوشی است، ازاین رو در طراحی شمع ها به عنوان یک معیار طراحی باید در نظر گرفته شود. شبیه سازی آزمایشگاهی این گونه بارها به منظور مطالعه روی آن و مشاهده پیامدهای آن نیازمند صرف هزینه و زمان زیادی است، ازاین رو در این مطالعه سعی شده است که قابلیت مدل سازی عددی به روش المان محدود برای این کار موردسنجش قرار گیرد تا بتوان مطالعه روی این گونه شمع ها را تسهیل کرد.