هدف از این پژوهش مطالعه و شناسایی عوامل تاثیرگذار بر عرضه و تقاضای غلات کشور و پیش بینی میزان تجارت این گروه از کالاها و هم چنین ارزیابی ساختار و توان عملیات بندری و دریایی بندر امام خمینی، به عنوان بزرگترین بندر تخصصی در تخلیه و بارگیری غلات کشور، می باشد. در این بررسی از فاکتورهای اقتصادی، اجتماعی، سیاسی و تکنولوژیکی برای پیش بینی میزان تجارت غلات بندر امام استفاده شده است، که از میان متغیرهای مختلف، متغیرهای تولید داخلی غلات، اعتبارات بخش حمل و نقل دریایی و ریلی، تولید ناخالص داخلی، نرخ تورم، جمعیت و ظرفیت تأسیسات ذخیره سازی غلات به عنوان متغیرهای پیش گو در مدل رگرسیونی باقی ماندند. روش تحقیق به گونه ای بوده است که پس از جمع آوری آمار و اطلاعات لازم، با استفاده از روش رگرسیون تابعی خطی برای پیش بینی تجارت غلات کشور و میزان تأثیرگذاری هر کدام از متغیرها تنظیم شده است. مدل با استفاده از نرم افزار اس پی اس اس و کامپیوتر حل گردید. با توجه به مدل رگرسیونی، حجم تجارت غله از بندر امام خمینی برای سال 1404، در سه سناریوی بیشترین احتمال، خوشبینانه و بدبینانه به دست آمده است. در ادامه با استفاده از روش بنچ مارکینگ به بررسی عملکرد بنادر بزرگ دنیا در زمینه تجارت غلات پرداخته شده است و درنهایت با مقایسه عملکرد و ظرفیت بندر امام خمینی با این بنادر و بنادر حوزه خلیج فارس، نقاط قوت و ضعف، فرصت ها و تهدیدهای پیش روی بندر شناسایی و راهکارها و برنامه های لازم ارائه شده است.