ارائه توجه کافی و مطالعه در زمینه تاثیر متقابل مابین دستگاه حفاری تونل ( tbm) و خاک احاطه کننده آن، یک پیش فرض ضروری جهت ارائه یک پیش بینی معتبر در رابطه با حفاری تونل های سطحی بر پایه تحلیل های عددی می باشد. علاوه بر نیروی خاک محیطی در اطراف دستگاه تی بی ام نیروهای ناشی از ساختمان¬های موجود و بناهای در حال ساخت و تاسیسات شهری و بارگذاری و بار برداری¬های ناشی از آنها و همچین اندرکنش نیروههای حاصل از حرکت دستگاه تی بی ام در خاک و نیروهای فوق الذکر، همگی تاثیر به سزایی در تغییر شکل خاک سطح زمین دارند.این بحث در رابطه با بررسی رفتار و تغییر شکل¬های سطح زمین در اثر حفاری و احداث تونل با دستگاه تی بی ام در مناطق شهری مبتنی بر یک مدل سازی عددی سه بعدی به روش تفاضل محدود توسط نرم افزار flac3dدر زمینه تونل زنی مکانیزه ارائه می¬شود. این تحقیق زمینه بررسی تاثیرات نفوذ و حرکت دستگاه تی بی ام در درون خاک حین حفر تونل با توجه به شرایط زمین شناسیرا فراهم آورده و نتایج حاصل در زمینه نشست در جهت عمودی در سطح زمین و محدوده نشست¬ ها و مقادیر آن¬ها همچنین فاصله اطمینان بین دو دستگاه تی بی ام طی جداول و نمودارهایی ارائه شده است. طی این تحقیق، نشست¬ حداکثر در حالت حفاری متوالی تونل¬ها، نزدیک به 30 % کمتر از حالت حفاری همزمان بوده و نمودار نشست در حالت حفاری متوالی به صورت متقارن می¬باشد. همچنین میزان نشست¬ها در فاصله d5/3 ( d: قطر مته حفار) از محور میانی مابین تونل¬ها به صفر رسیده است. در رابطه با رعایت فاصله لازم در حفاری تونل¬ها، با توجه به بررسی محدوده تاثیر تنش در راستای جبهه کار، فاصله اطمینان مابین حرکت دو دستگاه d5/3 بدست آمده است.