امروزه مواد کامپوزیتی جهت کاربردهای سازه¬ای و غیرسازه¬ای در صنایـع هوافضا و حمل و نقل، به دلیل بالا بودن خواص مکانیکی و فیزیکی و دانسیته ی نسبتا پایین مورد استفاده زیادی قرار گرفته اند. جهت تولید کامپوزیت های زمینه فلزی انتخاب روش ساخت از اهمیت ویژه¬ای برخوردار است زیرا فرآیند تولید بر خواص مکانیکی و قیمت نهایی کامپوزیت تاثیر بسزایی دارد. در میان روش های موجود، متالورژی پودر پر کاربردترین فرآیند برای ساخت این مواد است. در تحقیق حاضر رفتارهای کششی و سختی کامپوزیت¬های زمینه al تقویت شده با میکرو و نانو ذرات al2o3 بررسی شـد. پودرهای میکرونی al و 5% حجـمی میکرو و به طور مشابه پودر al با 5% حجمی نانو ذرات al2o3 بطور جداگانه در آسیاب گلوله¬ای سیاره¬ای انرژی بالا در مدت زمان¬های 5، 10، 15، 20 و 25 ساعت و با نسبت وزنی گلوله به پودر 10:1 به منظور خردایش، ریز شدن ساختار و توزیع یکنواخت ذرات al2o3 در زمینه فلزی، آسیاب شدند. سپس برای بررسی خواص مکـانیکی پـودرهای تهیـه شده، نمونـه¬های متالـورژی پودر با اعمـال فشـار یک محوریmpa 200 ساخته شد. تف جوشی در دمای c˚545 به مدت 60 دقیقه صورت گرفت و بلافاصله بعد از آن عملیات اکستروژن گرم بر روی نمونه¬¬ها انجام شد. در نهایت به منظور بررسی کیفیت نمونه¬های تولید شـده آزمایش¬های خواص مکانیکی نظیر تست کشش، میکرو سختی و بررسی ریزساختار، توسط میکروسکوپ الکترونی روبشی (sem) و آنالیز پراش اشعه ایکس (xrd) انجام شد. نتایج آزمایشـات نشـان داد که با انجام عملیـات آسیاب¬کـاری بر روی مخلـوط پـودرهای al-al2o3 و ساخت قطعات از آنها، خواص مکانیکی به شکل چشم گیری افزایش می¬یابد. بطوریکه پس از گذشت 20 ساعت از زمان آسیاب¬کاری توزیع یکنواختی از پودرهای نانوکامپوزیتی در زمینه آلومینیوم بدست آمد. همچنین مشخص شد در این مدت زمان آسیاب¬کاری اندازه دانه کاهش و کرنش شبکه افزایش یافته است.

از کارافتادگی لوله های بویلر بوسیله حملات خوردگی یکی از پدیده های آشنا در بویلرها می باشد که منجر به از کارافتادگی وخواباندن کارخانه به صورت اتفاقی و بدون برنامه¬ ریزی قبلی می شود و همچنین باعث ضررهای سنگین وخسارت مالی زیادی به چرخه تولید می¬شود. در این تحقیق به بررسی علت تخریب لوله های سوپر هیتر کارخانه نیشکر اهواز پرداخته خواهد شد. به کمک پراش اشعه x (xrd)، اندازه¬گیری میزان ph و فسفات آب و نیز آنالیز شیمیایی سوخت، ترکیب شیمیایی پوسته و نیز منشا تشکیل آن مشخص شد. توسط متالوگرافی تغییر ریزساختار لوله ،مورد مطالعه قرار گفت و نتایج نشان داد که علت تخریب بیش گرمایی لوله¬ها بوده است. همچنین به کمک آزمون پارگی خزشی وپارامتر لارسون میلر، عمر باقیمانده لوله ها تخمین زده شد.