نام پژوهشگر: سعید جلیلزاده
رضا لطفی نژاد سعید جلیل زاده
با توجه به گسترش بارها در سیستم های قدرت و به دلیل ملاحظات اقتصادی و محیطی، سیستم های قدرت درنزدیکی حد پایداری خود مورد بهره برداری قرار می گیرند. پایداری ولتاژ به توانایی یک سیستم قدرت در حفظ ولتاژهای قابل قبول در تمامی شینه ها تحت شرایط عادی و پس از وقوع حادثه اطلاق می شود. پایداری ولتاژ و پشتیبانی توان راکتیو ارتباط بسیار نزدیکی با هم دارند و پشتیبانی مناسب توان راکتیو برای دستیابی به پروفیل و حاشیه پایداری مناسب ولتاژ، لازم و ضروری است. اگر بنا به هر دلیلی نتوانیم توان راکتیو را برای حفظ پایداری سیستم تأمین کنیم، ناچاریم مقداری از بار سیستم را قطع کنیم. انتخاب محل و مقدار بار مسأله ای است که در این مطالعه به آن می پردازیم. بارهای قسمت های مختلف شبکه از نظر اهمیت یکسان نیستند. قطع بار برای شبکه های برق هزینه هایی در بردارد و این هزینه ها با توجه به نوع بار مقادیر مختلفی دارد. هدف این تحقیق مینیمم کردن مقدار بارزدایی، مینیمم کردن هزینه ناشی از قطع بارها و افزایش پایداری و پروفیل ولتاژ می باشد که با استفاده از الگوریتم ژنتیک محاسبه شده است. در این مطالعه بارزدایی مرحله به مرحله انجام شده و پس از هر مرحله شینه های حساس تعیین می شود، زیرا ممکن است پس از هر مرحله بارزدایی مکان شینه ها تغییر کرده باشد.