امروزه موتورهای توربینی در صنعت کاربرد فراوانی ازجمله صنعت هوانوردی ،نیروگاهها ، موشکها و . . . دارند . برای کنترل سوخت و در نتیجه بالا بردن راندمان و عمر این موتورها از یک واحد کنترل الکترونیک(ecu) استفاده می شود. با توجه به اینکه معمولا هزینه تست عملی این موتور ها بسیار بالا و خطرناک است برای طراحی بهتر ecu و تست آنها از مدل نرم افزاری موتور استفاده می شود البته روشهای متعددی در مدلسازی موتور های توربینی وجود دارد که بستگی به نوع موتور توربینی و توان و. . .دارد . با توجه به اینکه عموماً در طراحی این ecu ها از کنترل کننده های موقعیت (situational control) برای این موتورها استفاده می شود و این کنترل کننده ها نیز از چند حلقه کنترلی برای شرایط مختلف بهره می برند، هدف ما در این پروژه طراحی یک ecu با استفاده از روشهای هوشمند )شبکه عصبی mlp,anfis) است که با استفاده از یک کنترل کننده هوشمند تمامی شرایط را کنترل نماید .تست اینecu ها نیز برروی یک مدل نرم افزاری از موتور ، که آن نیز با استفاده از روشهای هوشمند )شبکه عصبی mlp,anfis) طراحی گردیده انجام می شود و نهایتا با توجه به اینکه تمام این شبیه سازی در محیط matlab انجام پذیرفته برنامه های طراحی شده در محیط matlab را به زبان c تبدیل کرده و روی میکرو کنترلر arm پیاده سازی می نمائیم و بصورت نقطه به نقطه در نرم افزار keil شبیه سازی می کنیم