یافته های آزمون های تجربی و شبیه سازی المان محدودنشان می دهدکه مقادیراندازه پهنای لبه چرخ الکترود،طبق فرمولbsوتحقیق جانوتا محافظه کارانه است و می توان اندازه پهنای لبه چرخ الکترودرابدون تاثیربرکیفیت جوش مقاومتی نواری کاهش داد. • اندازه پهنای لبه چرخ الکترود طبق فرمول های bs و تحقیق جانوتا یک مقدار محافظه کارانه است و می توان پهنای لبه چرخ الکترودرادر بسیاری از کاربردها مانند جوشکاری مقاومتی نواری مخازن سوخت خودرو، بدون تاثیر بر کیفیت جوش نواری قطعه تا 3?t کاهش داد و با چرخ الکترودی با پهنای لبه کمتر، یک دکمه جوش با همان کیفیت یک چرخ الکترود با پهنای لبه بزرگتر به دست آورد. • میزان سختی در فلزپایه، ناحیه متاثر از حرارت و دکمه جوش باکاهش اندازه پهنای لبه چرخ الکترودتغییری نمی کند. • سختی دکمه جوش از سختی فلز پایه و ناحیه متاثر از حرارت بیشتر است. • میزان نفوذ چرخ الکترود بالا در ورق بالاباکاهش اندازه پهنای لبه چرخ الکترودافزایش می یابد. • بهترین کیفیت در قطعه جوشکاری شده به روش نواری زمانی به دست می آید که در آزمون چسبندگی، شکست در ناحیه متاثر از حرارت یا فلز پایه رخ دهد.اگر تنش اعمالی به قطعه از نوع برشی-کششی باشد، جوش با پهنای لبه چرخ الکترود3?t از فلز پایه می شکند و نه از فلز جوش. بنابراین این اندازه مقداری بهینه برای پهنای لبه چرخ الکترود است.ضمنا کاهش اندازه پهنای لبه چرخ الکترودتا 3?tاستحکام موثرمحصول نهایی و آببندی را کاهش نمی دهد. • نتایج آزمون چسبندگی به روش شبیه سازی المان محدودنشان می دهدکه تحت اعمال نیروی کششی-برشی، شروع شکست از ناحیه متاثرازحرارت می باشد واستحکام جوش نواری متاثرازکاهش اندازه پهنای لبه چرخ الکترودنمی باشد.