خطوط انتقال اغلب در معرض خطاهای الکتریکی قرار می گیرند. از آنجا که آن ها ارتباط دهنده های بسیار حیاتی می باشند، بهبود قابلیت اطمینان حفاظت خطوط انتقال ضروری است. رله گذاری دیستانس- چه از نوع فاز یا زمین- غالباً به عنوان حفاظت اصلی در خطوط انتقال به کار گرفته می شوند. عملکرد روش رله گذاری دیستانس زمین متداول، در برابر خطاهای زمین و همچنین یک خطای نوعی به نام خطای همزمان قطع فاز و زمین شدن هادی، به شدت تحت تأثیر نامطلوب قرار می گیرد. به دلیل مقدار مقاومت مسیر خطای قابل ملاحظه و اندازه و جهت شارش توان این تأثیر بارزتر جلوه می کند. این پایان نامه در نظر دارد به منظور جبران سازی مقاومت خطا در خطوط انتقال، یک روش جامع جدید برای رله دیستانس دیجیتالی زمین ارائه دهد. الگوریتم پیشنهادی تعیین تک ترمیناله محل خطا، تنها با حل یک معادله درجه دوم با ضرایب مختلط به تعیین فاصله میان دستگاه الکترونیکی هوشمند (ied) و محل خطای اتصال کوتاه می پردازد. به منظور این کار، طرح مورد نظر از حداقل مفروضات و داده های ورودی موردنیاز از باس محلی بهره می گیرد. آشکارساز خطای به کار گرفته شده برای واحد تشخیص خطا، بر اساس روش جمع انباشته می باشد که ساختار آن انطباقی با تغییرات جریان خط مربوطه است. این روش جبران سازی، از عملکردی رضایت بخش در مطالعات شبیه سازی گسترده انجام شده در شرایط کارکرد مختلف برخوردار می باشد. روش پیشنهادی که بر روی سیستم 14 شینه ieee پیاده سازی شده، در نرم افزارهای pscad/emtdc و matlab اجرا شده است و نتایج حاصل، عملکرد دقیق طرح ذکر شده را نشان می دهد.