تعامل پوشش گیاهی و شکل های بستر نقش کلیدی بر روی مولفه های اصلی جریان نظیر سرعت، تنش برشی و شدت توربولانس ایفا می کند. هدف تحقیق حاضر بررسی این تعامل بر روی تله شن با تاج تخت با و بدون پوشش گیاهی دیواره است. آزمایشات در دو بخش انجام شدند: آزمایشگاه و رودخانه. در بخش آزمایشگاه 88 پروفیل سرعت بر روی تله شن-های با بستر تخت و دیواره های با و بدون پوشش گیاهی برداشت شدند. در بخش رودخانه ای 17 پروفیل سرعت در رودخانه شنی، بابل رود، واقع در شمال ایران اندازه گیری شدند. نتایج نشان داد که توزیع سرعت مشابه تله شن های با تاج تیز می باشد و پوشش گیاهی دیوار نقش مهمی در موقعیت حداکثر سرعت هر پروفیل ایفا می کند. حداکثر مقدار تنش رینولدز و شدت-های توربولانس در ناحیه پایین دست تاج وفاصله 4 سانتی متری از پوشش گیاهی دیوار رخ می دهد. تغییرات قابل توجه سرعت و مولفه های جریان آشفته در هر مکان منتهی به کاربرد روش میانگین گیری دوگانه برای محاسبه سرعت برشی و ضریب زبری گردید. به طور متوسط 75 درصد ضریب زبری کل ناشی از زبری شکل بستر بوده که نشان دهنده تأثیر قابل توجه تله شن بر محاسبه ضریب زبری دارد. نتایج این تحقیق می تواند در مدل های هیدرولیکی به کار برده شود.