صفحه جسمی است دو بعدی که بعد ضخامت آن در مقایسه با دو بعد دیگر که بیانگر سطح می باشد بسیار کوچک است. در این تحقیق به لحاظ ارتباط موضوعی از ورق های مستطیل شکل و نازک با تکیه گاه های ساده استفاده شده است ، شرایط بارگذاری برش خالص می باشد. با پیشرفت علم سازه ، کاربرد وسیع ورق ها در سازه ها لزوم شناخت رفتار و بررسی آثار بارگذاری های مختلف روی المان های مختلف این نوع سازه ها نمایان شده است. استفاده بهینه از مصالح ، کاهش وزن و استفاده از تمامی مقاومت مصالح کاربرد صفحات جدار نازک را به صورت وسیعی در سازه هایی مانند تیر ورق ها ، دیوار برشی ، پانلهای برشی و … افزایش داده است. رفتاردو محوره ورق ها و تقسیم بندی های متنوع آنها از نظر شکل، ضخامت، تغییر شکل، نوع بارگذاری و نوع شرایط تکیه گاهی فضای کافی را برای تحقیق و مطالعه در مورد صفحات را فراهم می کند. به پانلهایی که در معرض برش خالص قرار دارند پانل برشی گفته می شود. با بررسی رفتار این پانلها می توان به خوبی با رفتار سازه هایی که از پانلهای برشی متعدد تشکیل شده اند آشنا شد و به تجزیه و تحلیل این سازه ها پرداخت . بطور نمونه جان تیر ورق ها ، بدنه کشتی ، بدنه هواپیما و همچنین دیوار برشی فولادی از این پانلها تشکیل شده اند. صفحات مسطحی که در معرض برش خالص قرار دارند از لحاظ تئوری بار کمانش مشخصی دارند و بار نهایی آنها نیز با استفاده از فرمولهای ریاضی با تقریب نسبتا خوبی بدست می آید. در عمل ممکن است این صفحات بنا به دلایل مختلف از قبیل جوشکاری ، خطای ساخت ، ضربه و موارد دیگر بطور کامل مسطح نبوده و دستخوش تغییر شکلهای اولیه¬ شوند. این تغییر شکلهای اولیه ( imperfections ) روی بار کمانشی، بار نهایی و همچنین شکل پذیری و میزان جذب انرژی اثر می گذارد. برای بررسی اثر انحنای اولیه بر رفتار صفحات، بدلیل پیچیده شدن فرمول های ریاضی و طولانی تر شدن حل مسئله به ناچار باید از روش های آزمایشگاهی یا عددی استفاده نمود. روش آزمایشگاهی بدلیل داشتن هزینه نسبتا بالا کمتر مورد استفاده قرار می گیرد. در نتیجه استفاده از روشهای عددی بسیار مناسب می باشد و اگر بطور مناسب از این روش¬ها استفاده شود می توان به جوابهای قابل قبولی دست یافت .