با افزایش شهرهای جدید در نزدیک کلان شهرها، ایجاد تراکم ترافیک در ورودی شهرها مساله ای است که بایستی بیش از پیش مورد بررسی قرار گیرد. در این قسمت بایستی افزایش ظرفیت و سطح سرویس سیستم های حمل و نقل عمومی کریدور ارتباطی بین دو شهر استفاده از سیستم ریلی به عنوان سیستم کمکی و توانمند مورد بررسی قرار گیرد. بدیهی است که قبل از ایجاد و ساخت اینگونه سیستم ها باید کریدورهای مستعد انتخاب و مطلوبیت استفاده از سیستم نیز در آن ها مورد ارزیابی قرار گیرد چه بسا که کریدوری به علت تعداد مسافر زیاد، نیاز به ساخت سیستم حمل و نقل جدید با ظرفیت زیاد را دارا باشد ولی پس از ساخت ممکن است در بین مردم مطلوبیت نداشته باشد. در فصل های دوم تا چهارم، انواع سیستم های حمل و نقل عمومی، کلیات قطار سبک شهری و قطار سبک شهری در جهان و ایران مورد بحث قرار گرفته اند. در فصل پنجم و ششم، معیارهای انتخاب نوع سیستم حمل و نقل عمومی و مسیریابی و روش تعیین مطلوبیت سیستم های ریلی بررسی شده. در فصل های هفتم و هشتم نیز، جمع آوری اطلاعات و مدلسازی و تعیین سهم گونه های مختلف حمل و نقل انجام شده است.