کامپوزیت پلی پروپیلن و الیاف چوبی با دارا بودن قابلیت عملایت ترموفرمینگ و تزریق، به ویژه در صنایع اتومبیل سازی دنیا یک محصول شناخته شده و پرمصرف است. در این تحقیق به طور نیمه صنعتی و با استفاده از اکسترو در دو ماردونه، به منظور یکنواختی و اختلاط بهتر، محصول به صورت دانه گونه و ورقه، به دست آمد. همچنین امکان ساخت فوم از پلی پروپیلن و کامپوزیت، با استفاده از مواد شیمیایی حباب زا بررسی شد. روش طراحی آزمایش تاگوچی برای بهینه کردن پارامتر های تولیدی استفاده شد. نتایج آزمایشها نشان داد که با افزودن الیاف چوبی مدول الاستیسیته افزایش یافته در حالی که استحکام ضربه، چقرمگی، درصد ازدیاد طول، فوم پذیری و اندازه حفره های فوم کاهش می یابد. نتایج ناشن می دهد که استحکام کششی کامپوزیت بدون سازگار کننده کاهش می یابد؛ حال آن که با استفاده از پلی پروپیلن اصلاح شده با انیدرید مالئیک، به عنوان سازگار کننده، استحکام کششی کامپوزیت نسبت به پلی پروپیلن خاص 18% افزایش یافته، ضمن این که مدول الاستیسیته، چقرمگی و درصد ازدیاد طول را بهبود می دهد. همچنین خواص مکانیکی محصول به پارامترهایی از قبیل میزان الیاف، اندازه الیاف، و میزان مواد واسطه وابسته است.