به صورت ساده می توان گفت ترمینال به شکل امروزی مکانی است درشهر که وظیفه حمل ونقل مسافر را از شهری به شهر دیگر بر عهده داشته وهدف نهایی اش ارائه خدمات به مسافرین می باشد. حمل ونقل به منزله شریانهای حیاتی کشورها وچشم انداز توسعه نمادی بنیادین وبدیهی ترین نشانه های سطح توسعه پایدار در جوامع وحکو متها به شمار می رود. از نگاهی دیگر حجم مبادلات جهانی، لزوم توسعه ارتباطات وسرعت وحجم عملکرد بخش حمل ونقل را به گونه فزاینده ای هویدا می سازد در این میان حمل ونقل کالا ومسافر ،فعالیتهای زیر بنایی و زیر ساختی در روند توسعه تلقی می شود وبنا به اعتقاد کارشناسان در صورت عقب ماندگی دراین بخش، عقب افتادن سایر بخشهای اقتصادی واجتماعی امری طبیعی وگریز ناپذیر خواهد بود.درادامه روند مباحث به این صورت می باشد که درفصل اول به روش انجام پژوهش که شامل بیان مساله و سوالات و اهداف و فرضیه ها و روش انجام تحقیق می پردازیم. درفصل دوم به مطالعات جغرافیایی و اقلیمی شهر اردبیل می پردازیم که برای طراحی متناسب با اقلیم بتوانیم عمل کنیم. در فصل سوم به مطالعه مبانی نظری طراحی پایانه در گذشته و زمان معاصر و تعاریف آن ها و آشنایی با مبحث ترمینال می پردازیم. فصل چهارم مربوط به مطالعه نمونه های طراحی شده ترمینال های داخل کشور و خارج از کشور می پردازیم. در فصل پنجم به بررسی و مرور ابعاد و سرانه ها و استانداردهای بین المللی و داخلی لازم برای طراحی ترمینال مطرح میکنیم. اما در ادامه فصل پنجم برنامه فیزیکی خود طرح را لحاظ میکنیم که شامل مساحت های طبقات و محوطه ترمینال و مساحت کلی ترمینال به همراه جدول معرفی فضاها می باشد. فصل ششم از دو بخش تشکیل میشود که بخش اول آن تحلیل سایت که شامل توجیح سایت و دلایل انتخاب سایت و مطرح کردن وضع موجود با تصاویر حقیقی می باشد. و اما بخش دوم آن تحلیل طرح که شامل شرح مفصل کانسپت (ایده) طرح و روند طراحی تمام مراحل انجام پروژه می باشد. و در فصل هفتم به پیوست نقشه می پردازیم. کلید واژه:ترمینال-حمل و نقل-ارتباطات-اردبیل-چشم انداز-پژوهش-اقلیم-مبانی نظری-نمونه موردی-سرانه- استاندارد-برنامه فیزیکی-تحلیل