هدف از این مطالعه، شناسایی عوامل حائز اهمیت در رفتار لرزه ای پل های قوسی فولادی با عرشه بالاگذر، تحت تاثیر آثار مولفه قائم برای حیطه ای از تغییرات پارامترها و حالاتی ایده آل سازی شده از ویژگیهای توپوگرافیک دره های زیر پل با فرض خاک نوع i (مطابق آیین نامه 2800) می باشد. همچنین سعی شده است با تحلیل دینامیکی دو بعدی ، ارزیابی رفتار لرزه ای پل قوسی خرپایی ومقایسه نتایج با در نظر گرفتن نسبت خیز به دهانه به عنوان یک متغییر، فرم هندسی بهینه پل های قوسی خرپایی (نسبت خیز به دهانه) ارائه گردد. مطالعات موردی این پایان نامه شامل ارزیابی آسیب پذیری لرزه ای یک پل قوسی فولادی موجود در کشور (پل قطور) و دو پل قوسی فولادی حائز اهمیت موجود در کشور آمریکا (cold spring – kill van kull) می باشد. قوس های اصلی در پل های مزبور هم بصورت خرپاهای قوسی و هم با مقاطع جعبه ای فولادی می باشد.