در این پایان نامه پاسخگوئی بار با استفاده از مدلسازی رفتار مصرف کننده، با در نظر گرفتن حالات مختلف، مدلسازی شده است. مدلسازی رفتار مصرف کننده بوسیله ماتریس های کشش قیمت-تقاضا، برای انواع مصرف کنندگان انجام شده است. این ماتریسهای کشش قیمت (pem)، به منظور محاسبه سطح پاسخگوئی بار برای مصرف کنندگان استفاده می شود. سپس با یک برنامه قیمت گذاری زمان حقیقی و با در نظرگرفتن رفتار تصادفی مشترکین، پاسخگوئی بار بر روی یک شبکه توزیع الکتریکی واقعی، جهت مطالعه تاثیرات کاهش تقاضا روی ولتاژ و تلفات سیستم اعمال می شود. درنهایت تاثیر پاسخگوئی بار فازی بررسی شده است. سیستم آزمایشی در اینجا یک شبکه توزیع الکتریکی 56 شینه می باشد. نتایج بدست آمده، افزایش ولتاژ را در سیستم نشان می دهد که راه را برای کاهش بیشتر تقاضا بوسیله روش های مدیریت مصرف هموار می کند. همچنین نمودارهای بدست آمده کاهش تلفات را در ساعات پیک نشان می دهد.