نام پژوهشگر: مهران حاجی علیزاده سرخابی
مهران حاجی علیزاده سرخابی بهرام بهشتی اول
در سال های اخیر سازه های فولادی سرد نورد شده یا سازه فولادی سبک (lsf) به دلیل سرعت بالا در ساخت و وزن فولاد مصرفی پایین، بسیار مورد استفاده قرار گرفته اند. سازه های فولادی سرد نورد شده از اعضای سبک جدار نازک ساخته میشوند. سیستم باربر جانبی این سازهها اغلب دیوار برشی فولادی یا چوبی و تسمه های فولادی مورب صرفا کششی در قالب پانلهای برشی میباشد. به عبارت دیگر مولفه اصلی فراهم کننده عملکرد لرزه ای این نوع سازه ها، پانلهای برشی می باشد. در این تحقیق سعی شده است عملکرد سیستم باربر جانبی با دیوار برشی فولادی مورد ارزیابی قرار گیرد. برای این منظور از تحلیل های استاتیکی غیر خطی، دینامیکی خطی و دینامیکی افزایشی (ida) استفاده شده است و مطالعه روی سازه های 2 تا 4 طبقه با سیستم دیوار برشی فولادی ، با استفاده از نرم افزار opensees انجام شده است. یکی از مهمترین پارامترهای لرزه ای سازه ها در برابر نیروهای زلزله، ضریب رفتار می باشد که در حقیقت بیانگر توانایی سیستم سازه ای در جذب و استهلاک انرژی ناشی از زلزله و ایجاد تغییر شکل های فرا ارتجاعی بدون فروریزش کلی سازه می باشد که در این مطالعه برای سیستم باربری جانبی ذکر شده به دست آمده است.