در این پایان نامه حل جریان ناپایا با مرزهای متحرک جهت به دست آوردن ضریب میرایی پیچ محموله بازگشتی مورد توجه است که برای این منظور با استفاده از برنامه ای به زبان c(udf)توسط نرم افزار فلوئنت حرکت پیچ به جسماعمال شده است و برای جلوگیری از تخریب شبکه حول جسم در هنگام حرکت از روش شبکه لغزشی استفاده شده است. در این پایان نامه برای محاسبه ضرایب میرایی پیچ با استفاده از روش مش لغزشی شبکه به دو ناحیه تقسیم می شود. شبکه درونی که اطراف پرتابه را پوشش می دهد و نوسان مشخصی دارد به طوری که شکل مش ها هیچگونه تغییری نمی کند و هیچ نیازی به تولید شبکه جدید و یا تغییر شکل سلول ها نمی باشد و شبکه ی بیرونی که ثابت است. مزیت این روش نسبت به روش های شبکه سازی دینامیکی دیگر، صرفه جویی در هزینه و زمان می باشد. برای نشان دادن دقت این روش نتایج آن با نتایج سه مقاله مقایسه شده است. ابتدا با ایرفویل نوسانی naca0012به صورت غیر لزج به بررسی تغییرات ضرایب ایرودینامیکی در اعداد ماخ در محدوده ی گذرصوتی و فراصوت سپس با ایرفویل نوسانی naca 64a010به صورت لزج و در نهایت به صورت سه بعدیبا پرتابه بالک دار در ماخ 1.1 مقایسه شده که تطابق بسیار خوبی را نشان می دهد.پس از صحه گذاری روش و دقت آن شکل محموله بازگشت پذیر که یک استوانه بالدار است ابتدا به صورت دو بعدی و سپس به صورت سه بعدی مدل سازی شده و تغییرات ضرایب آیرودینامیکی در سه عدد ماخ مختلف در محدوده سوپرسونیک با دو فرکانس متفاوت به صورت لزج بررسی شده و با یکدیگر مورد مقایسه قرار گرفته است. همچنین در عدد ماخ 1.5 مدل به صورت غیر لزج نیز مورد بررسی قرار گرفته است و در نهایت ضرایب میرایی پیچ به دست آمده از هر یک با ضرایب میرایی پیچ به دست آمده از نرم افزار md مقایسه شده است.