در این تحقیق اثرات پارامترهای مغناطوهیدرودینامیکی بر روی پیشرانش هال بررسی شده است. سیستمهای پیشرانش هال در دستهی سیستمهای پیشرانش الکتریکی قرار میگیرند که با سیستمهای پیشرانش شیمیایی از نظر نیروی پیشران و ضربه ویژه تفاوتهای قابل توجهی دارند. بهرحال جهت ارزیابی عملکرد پیشرانش هال ،به بررسی فیزیک داخلی کانال تخلیه، همچنین ناپایداری جریان کانال تخلیه و نوسانات پلاسما که نقش مهمی در کنترل نیروی پیشران دارد، پرداختیم. امواج الکتروستاتیک در مسیر سمتی در کانال پیشرانش هال، به دلیل جفت گیری مقاومتی برحسب تغییر مسیر الکترونها به دلیل برخورد ناپایدار هستند. با در نظر گرفتن فشار گرمایی الکترونها، یونها و یونش، سرعت رشد امواج الکترواستاتیکی با سرعت آهستهتر افزایش پیدا میکند. با توجه به افزایش برخورد، عدد موج، دمای الکترونها، ناپایداریها به شکل مشابه افزایش می یابند، اما انها تحت اثرات میدان مغناطیسی، دمای یون و سرعت الکترون در مسیر راندگی رفتاری کاملا متفاوت دارند.