آنالیز و بررسی استفاده از تیغه از جنس کامپوزیت فیبر کربن در سپر خودرو برای کاهش شتاب و ضربه در هنگام برخورد. درواقع در این مساله یک ضربه گیر از جنس کامپوزیت فیبر کربن بصورت تیغه هایی در پشت سپر خودرو استفاده می شود. در این پایان نامه یک تیغه و صفحه پشت آن را در نرم فزار آباکوس مورد تحلیل قرار میدهیم. این طراحی باید برای یک بار گذاری استاتیک و یک نیروی ضربه (شبیه سازی تصادف)مورد بررسی قرار گیرد.