اهمیت حمل و نقل عمومی در وضعیت فعلی ترافیکی بر هیچ کس پوشیده نیست و در این میان سهم اتوبوس‏ها بیش از دیگر انواع حمل و نقل عمومی می‏باشد. ارائه خدمات با کیفیت بالا به استفاده‏کنندگان برای کارگزاران این امر موضوع حیاتی بوده و سازمان‏های مربوطه در پی بهبود خدمات و ارائه خدمات نوین با استفاده از سیستم‏های حمل و نقلی هوشمند هستند. سیستم‏های اطلاعاتی پیشرفته مسافر (atis ) یکی از اجزای سیستم‏های حمل و هوشمند بوده و اصلی‏ترین بخش آن اطلاعات زمان سفر می‏باشد، لذا نیاز به مدل یا تکنیکی برای پیش بینی زمان سفر ضروری می‏باشد تا با ارائه اطلاعات زمانی دقیق سفر، هم مسافران بیشتری جذب کرده و هم سطح رضایت مسافران را بهبود بخشید. سیستم‏های شمارشگر خودکار مسافران (apc ) و سیستم‏های موقعیت یاب خودکار خودرو (avl ) نیز که بخشی از سیستم‏های حمل و نقل هوشمند است در بسیاری از آژانس‏های حمل و نقلی و سازمان‏های اتوبوسرانی استفاده شده و به آنها اجازه می‏دهد که در زمان واقعی و بلادرنگ وسایل نقلیه خود را ردیابی کنند، با وجود این از این سیستم‏ها در کشور ما استفاده چندانی نمی‏شود. هدف از این تحقیق ارائه مدلی برای پیش بینی زمان ورود اتوبوس به ایستگاه با استفاده از داده‏های گردآوری شده از برخی خطوط اتوبوسرانی تهران می‏باشد، این داده‏ها مطابق با داده‏های تولید شده توسط سیستم‏های apc بوده و ما بر آنیم تا با ارائه کاربرد عالی این سیستم‏ها، دست اندرکاران حمل و نقلی را به مجهز کردن اتوبوس‏ها به این تجهیزات ترغیب کنیم. برای رسیدن به این هدف از تکنیک شبکه عصبی پرسپترون چند لایه که از جمله تکنیک‏های مطرح در مباحث داده کاوی است، استفاده کرده‏ایم. با توجه به اینکه هرچه زمان ورود اتوبوس به ایستگاه نامشخص تر بوده و پراکندگی بیشتری بین سرفاصله آنها وجود داشته باشد، میزان رضایت و استفاده شهروندان کاهش می‏یابد، می‏توان از نتایج این تحقیق در برنامه‏ریزی‏های استفاده از منابع محدود اتوبوسی در خطوط مختلف استفاده کرد. نتایج نشان می‏دهد که با داشتن اطلاعات مسافران ایستگاه‏ها و اطلاعات حرکت اتوبوس‏ها، پیشنهادهای مفیدی برای برنامه‏ریزی‏های آتی حمل و نقلی قابل ارائه خواهد بود.

هدف از انجام این پژوهش بررسی فرآیندهای واژ-واجی موجود در گویش رازی در چارچوب واج¬شناسی زایشی است. این پژوهش به صورت توصیفی-تحلیلی صورت گرفته است. داده¬های این پژوهش از دو طریق گردآوری شده است: الف. بصورت میدانی و از طریق مصاحبه و ثبت و ضبط گفتار گویشوران ب. استفاده از منابع مکتوب یعنی دو پایان¬نامه نگاشته شده درباره¬ی گویش رازی. داده¬های جمع¬آوری شده براساس نوع فرآیند، طبقات طبیعی همخوانها و واکه¬هایی که در این فرآیندها شرکت داشته¬اند و همچنین جایگاهشان در درون هجا، در مرز هجاها و در مرز تکواژها دسته¬بندی و تحلیل شدند. برخی از نتایج حاصل از پژوهش عبارتند از: 1. انواع فرآیندهای همگونی مانند هماهنگی واکه¬ای،همگونی همخوان با همخوان و همگونی واکه با همخوان و همچنین درج و حذف در مرز تکواژها در این گویش دیده می-شود. 2. مسیر حرکت هماهنگی واکه¬ای در این گویش از انتهای واژه به ابتدای واژه است به¬طوری که واکه¬ی پسوند بر روی واکه¬ی ستاک و واکه¬ی ستاک بر روی واکه¬ی پیشوند تآثیر می¬گذارد. 3. هماهنگی واکه¬ای از پسوند به ستاک فقط در مشخصه¬ی افراشتگی است ولی هاهنگی از ستاک به پیشوند در دو مشخصه¬ی افراشتگی و پسین بودن اتفاق می¬افتد. 4. پیشوند زمان حال /-hen/ در این گویش در مرز تکواژ با همخوان های[cont+] آغازی ستاک، همگونی کامل و با همخوانهای/m/ و /n/ همگونی ناقص انجام می¬دهد. 5. همگونی واکه¬ با غلت /j/ در مرز تکواژ و با غلت/w/ درون تکواژ در این گویش دیده می¬شود. 6. هنگام توالی دو واکه در مرز تکواژها در این گویش یا یک واکه از توالی دو واکه حذف می¬شود یا درج غلت اتفاق می¬افتد. 7. همخوان آغازی و واکه¬ی پیشوند استمرار /-hen/ در این گویش در بسیاری از بافت¬ها در معرض حذف قرار دارد.

چکیده ندارد.