چکیده با گسترش زندگی ماشینی و افزایش روز افزون ترافیک شهرها در نیم قرن اخیر، در مقابل فواید اقتصادی و رفاهی، توسعه ارتباطات، سرعت جابجایی کا? و مسافر به سرعت بر تعداد و شدت تصادفات ترافیکی افزوده شده است. یکی از راهکارهای اصلی در جهت ایمن سازی و افزایش سطح ایمنی در معابر شهری آرام سازی ترافیک است که امروزه در بسیاری از کشورهای جهان تلاش گسترده ای در امر کنترل سرعت و حجم وسایل نقلیه در حال انجام است. تعریف های مختلفی در رابطه با آرام سازی ترافیک وجود دارد که هدف همه آنها کاهش سرعت وسایل نقلیه، افزایش ایمنی راه و بهبود کیفیت زندگی در نواحی شهری است. در این پژوهش با استفاده از نرم افزار شبیه ساز ترافیک aimsun 6.0.5، جریان ترافیک شبیه سازی شد و سناریوهای مختلفی تعریف گردید و اثرات تجهیزات آرام سازی ترافیک در ظرفیت راه های شهری مورد بررسی قرار گرفت. با توجه به خروجی های حاصل هر یک از مدل ها مشاهده شد که ظرفیت سناریوها بین veh/h 8566 تا veh/h 9139 متغیر است و در مدلی که شبکه فاقد هرگونه تجهیزات آرام سازی بود، بیشترین جریان را از خود عبور داد. همچنین با توجه به سناریوهای مختلف شبیه سازی شده پارامترهای ترافیکی زمان تاخیر، مصرف سوخت خودروها و میانگین سرعت خودروها مورد ارزیابی و مقایسه قرار گرفت و نتیجه امر این بود که به کارگیری تجهیزات آرام سازی ترافیک، زمان تاخیر و میانگین مصرف سوخت خودروها را به میزان قابل ملاحظه ای افزایش می دهند و از طرف دیگر میانگین سرعت خودروهای عبوری از شبکه نیز کاهش می یابد.