منظور از تحلیل حرارتی سیستم خروجی موتور (سیستم اگزوز)، بدست آوردن منحنی تغییرات دما بر حسب زمان در تک نقاط لوله وگاز می باشد. هدف از این تحلیل، بدست آوردن یک مکان مناسب جهت قرار دادن واکنشگر شیمیایی بوده است. در این پایان نامه ابتدا ارتباط تحلیل حرارتی و واکنشگر شیمیایی، بعد روش بدست آوردن معادلات برای مدل فرض شده از روی سیستم همراه با شرایط مرزی و روش حل عددی آن قرار گرفته است. در ادامه نتایج شبیه سازی کامپیوتری یک سیستم خروجی با آزمونی که بدین منظور انجام گرفته است مقایسه گردیده، در نهایت نیز اثر پارامترهای مختلف بر روی سیستم خروجی موتور بررسی شده است.