شهر خلیل آباد در استان خراسان رضوی، در نزدیکی گسل فعال درونه قرار گرفته است ، بنابراین به لحاظ لرزه زمین ساختی از پتانسیل لرزه ای بالایی برخوردار است. از طرفی این ناحیه بر روی ضخامت زیادی از آبرفت قرار دارد که می تواند سبب تشدید زمین لرزه ها و افزایش شدت خرابی در زلزله های آینده شود. در این پژوهش، براساس برداشت و تفسیر میکروترمورها به روش تک ایستگاهی در 30 نقطه از محدوده شهرخلیل آباد و با استفاده از تکنیک ناکامورا، خصوصیات دینامیکی آبرفت در پهنه شهر تعیین شده و براساس آن پهنه بندی شاخص آسیب پذیری زمین در منطقه انجام شده است. در تمامی مراحل برداشت و پردازش داده های میکروترمور از معیارهای توصیه شده توسط گروه سزامی sesame استفاده شده است. نتایج به دست آمده از داده های میکروترمور نشان می دهند که مقادیر فاکتور تقویت در یک مسیر مشخص، سیری نزولی یا صعودی را طی نمی کنند، بلکه در سطح منطقه، روند تغییرات آنها مرتبا جابه جا می گردد. همچنین عمده قسمت های شهر خلیل آباد دارای فرکانس تشدید کمتر از 1 هرتز می باشند که این مساله می تواند نقش مهمی در تخریب سازه های با پریود بلند در منطقه داشته باشد. بررسی شاخص آسیب پذیری زمین نیز حاکی از بالاتر بودن این شاخص در نواحی جنوبی شهر می باشد. بنابراین با توجه به توسعه شهر خلیل آباد و گسترش ساخت و سازها در این شهر و پتانسیل لرزه ای بالا در منطقه، پژوهش پیش رو می تواند گام مهمی جهت طراحی ایمن سازه ها در محدوده مطالعاتی باشد. در این مطالعه همچنین نقشه زمین شناسی مهندسی این شهر با مقیاس 1:50000 نیز تهیه گردیده است که بر اساس آن مشخص شد شهر خلیل آباد بر روی ضخامت زیادی آبرفت ریز دانه قرار گرفته است.

به منظور پیش بینی نوسانات تراز سطح ایستابی آب های زیرزمینی و بررسی پیش بینی فرونشست سطح زمین در دشت کاشمر، به وسعت 1029کیلومترمربع واقع در جنوب غرب استان خراسان رضوی، آب های زیرزمینی آبخوان دشت کاشمر توسط روش عددی تفاضلات محدود به وسیله نرم افزار gms6.5 (کد modflow) شبیه سازی گردید. پس از جمع آوری اطلاعات مورد نیاز، مدل مفهومی و مدل عددی آبخوان دشت کاشمر تهیه شد. برای حالت پایدار، مدل جریان آب زیرزمینی برای سال آبی 88-1387 اجرا و واسنجی گردید. سپس مدل از مهر 1387 تا شهریور 1388 در حالت ناپایدار طی 12 دوره تنش واسنجی و پس از بهینه سازی پارامترهای هیدروژئولوژیکی، مدل برای دوره زمانی مهر 1388 تا شهریور 1389 صحت سنجی شد. پس از واسنجی و صحت سنجی مدل، نوسانات سطح ایستابی آب زیرزمینی برای شرایط مختلف بهره برداری شبیه سازی گردید. در صورت ادامه روند بهره برداری کنونی از آبخوان، پیش بینی می شود تراز سطح آب زیرزمینی سالانه حدود 1 متر افت نماید. در صورت افزایش 10، 30 و 50 درصدی در میزان بهره برداری از آبخوان دشت کاشمر، تراز سطح آب زیرزمینی سالانه به ترتیب حدود 1.15، 1.5 و 2.2 متر افت خواهد نمود. با توجه میزان افت 5.1 متر پیش بینی شده تا سال 1396، کاهش فشار آب منفذی بین رسوبات باعث افزایش تنش موثر و به نوبه خود تراکم و تحکیم در رسوبات می گردد. با توجه به روند کنونی بهره برداری از آب های زیرزمینی، سطح زمین بین 0.04 تا 1.46 متر نشست خواهد کرد. اما در صورت افزایش میزان بهره برداری از آبخوان دشت کاشمر با درصدهای فوق، پیش بینی می شود به ترتیب حداقل 0.04، 0.05 و 0.08 و حداکثر 1.58، 1.9 و 3.6 متر نشست در سطح زمین رخ دهد.

توسعه سکونتگاه ها نیازمند توجه به جنبه های اقتصادی، اجتماعی و زیست محیطی می باشد. در بررسی شاخص های سنجش پایداری زیست محیطی بر دو هدف اصلی حفاظت از محیط زیست از جمله کاهش فشارهای زیست محیطی بر سلامت انسانها و ارتقای وضعیت زیست بوم ها، و مدیریت صحیح منابع طبیعی تاکید می شود. دشت سیستان در شمال استان سیستان و بلوچستان و از مناطق مرزی کشور، همجوار با کشور افغانستان می باشد، در حال حاضر دارای پنج شهرستان است. در این تحقیق وضعیت سکونت گاه های موجود سیستان با توجه به ناپایداری و یا توسعه شهرستان های تازه تاسیس، با نگاه ویژه به پدیده های انسانی و منطقه ایی، توان اکولوژیکی دشت سیستان بررسی شده است. برای این منظور سکونتگاههای انتخابی با توجه به مخاطرات زمین شناسی زیست محیطی بویژه باد و آب مورد بررسی قرار گرفته است. انتخاب سکونت گاههای کهن و امروزی در دشت سیستان بستگی مستقیم به آورد آب رودخانه هیرمند، زمین های مناسب کشاورزی و مسیر راههای ارتباطی با دیگر مناطق داشته است. ارزیابی مخاطرات طبیعی دشت سیستان با توجه ویژه به مخاطرات زمین شناختی از جمله بادهای صد و بیست روزه سیستان، سیلاب، خشکسالی بر اساس لایه های اطلاعاتی gis و 3tier به همراه بررسی نقشه های زمین شناسی، تاریخی، پراکندگی جمعیتی، خطوط مرزی، ژئومورفولوژی سیستان، حرکت رودخانه های دائمی و فصلی تحلیل شده است. از آنجا که دشت سیستان در طی قرن ها با تغییرات گوناگون اقلیمی شاهد سیلاب ها و خشکسالی های متغیر بوده است، نتایج حاصل از بررسی مخاطرات موجود دشت سیستان بیانگر آن است که در دوران کهن به علت آورد آب مناسب رودخانه های اصلی و فرعی به دشت سیستان و رونق اقتصادی، کشاورزی، تجاری در میان ساکنان بومی با مناطق داخلی و خارجی کشور مخاطرات اثر چندانی بر سرزمین سیستان و ساکنان آن نداشته است. اما امروزه توسعه نامناسب منطقه در کنار کمبود آب و تخریب زمین های کشاورزی، بدون توجه به پتانسیل های زمین شناختی منطقه دشت سیستان را با مشکلات مواجه کرده است. تغییرات جمعیتی و تغییر هندسه ی رفتاری ساکنان منطقه، شناخت و بررسی مجدد توان اکولوژیکی دشت سیستان را ضروری می نماید. حرکت ماسه بادی ها در مناطق مسکونی و غیرمسکونی، کاهش چشم گیرکشاورزی، تغییر کاربری اراضی، تقسیم بندی های سیاسی و ساختارهای زیربنایی موجود در دشت سیستان و پنج شهرستان سیستان، وضعیت امروز سکونتگاه ها در دشت سیستان را شکل داده است. در نتیجه ی تغییرات در شرایط فوق تعدادی از روستاها و مراکز جمعیتی در سیستان تخلیه یا در حال از بین رفتن هستند، که در نهایت نتیجه بی توجهی به مخاطرات طبیعی و زمین شناختی و ترکیب با عوامل طبیعی و انسانی، توسعه نامناسب منطقه و تغییر هندسه رفتاری ساکنان سیستان می باشد.

معضلات ناشی از توسعه شهری و افزایش سطوح نفوذ ناپذیر، کلان شهر مشهد را نیز تحت تاثیر قرار داده است. سوء مدیریت منابع آب، نفوذ تدریجی فاضلاب به منابع آبی، آلوده شدن منابع آب زیرزمینی، رقابت رو به رشد برای استفاده از آب شیرین، ضرورت استفاده بهینه از رواناب سطحی را سبب شده است. رواناب سطحی در غرب مشهد توسط دو کال اصلی چهل بازه و خیام (اقبال غربی) گردآوری شده و نهایتاٌ به رودخانه کشف رود می ریزد. براساس میانگین بارش سالانه در محدوده شهری حجم کل بارش در غرب مشهد سالیانه بیش از 13/5 میلیون متر مکعب در سال می باشد که حداقل 5 میلیون متر مکعب آن بصورت رواناب سطحی جاری و از دست می رود. همچنین میزان حداکثر دبی سیلاب به تفکیک در حوضه آبریز چهل بازهm3/s 137/78، در حوضه آبریز خیام درون شهری m3/s 507/69 و در در حوضه آبریز خیام برون شهری m3/s 166/29 برآورد شده است. در حال حاضر این حجم عظیم آب با کیفیت با عبور از سطح شهر آلوده شده و نهایتاٌ در مسیر رسیدن به کشف رود تبخیر می گردد. برای ارزیابی کیفیت رواناب های ناشی از بارندگی در غرب شهر مشهد، تعداد 30 نمونه رواناب در دو فصل خشک و تر (آذر ماه1392 و اردیبهشت ماه 1393) از دو مسیل اصلی و سرشاخه های آن به طوری که تمام غرب مشهد را پوشش دهد در ساعات پس از بارندگی برداشت شد. پارامترهای ec و ph در محل نمونه برداری انجام پذیرفت. در نمونه برداری اول، اندازه گیری کاتیونها و فلزات سنگین نمونه ها به روش a.a.s در آزمایشگاه هیدروژئوشیمی دانشکده علوم دانشگاه فردوسی مشهد انجام پذیرفت. میزان سختی، کلر آزاد و کلر کل نمونه ها را با دستگاه کلرسنج اندازه گیری گردید. در نمونه برداری دوم، نمونه ها به منظور اندازه گیری دقیق کاتیونها و فلزات سنگین به روش icp-es به شرکت مطالعات موادمعدنی زرآزما در تهران ارسال گردید. همچنین به منظور تعیین تیپ آب اندازه گیری کاتیونها ( ca2+, mg2+, na+, k+) و آنیونها (hco3-, so42-, cl-) به روش تیتراسیون اسید و باز در آزمایشگاه شیمی تجزیه دانشکده علوم دانشگاه فردوسی مشهد انجام شد. تیپ هیدروژئوشیمیایی غالب رواناب های مورد بررسی با توجه به نمودار پایپر از نوع بیکربنات کلسیک است. کیفیت روان آب ها براساس نمودار شولر از خوب تا قابل قبول برای آشامیدن و براساس نمودار ویلکوکس، تمام نمونه ها از رده شوری کم تا شور برای کشاورزی تشخیص داده شد. از نظر مصرف در صنعت رواناب های منطقه رسوبگذار، متعادل و خورنده بودند. در تحقیق حاضر براساس شرایط خاک و کاربری اراضی پیشنهاداتی جهت استفاده بهینه از منابع آب سطحی نظیر: احداث بندهای کوچک تاخیری ذخیره ای بر روی کالها، سنگفرش متخلخل، ترانشه نفوذ، زیست نگهداشت، جوی باغچه و ... ارائه شده است.

شهر مشهد بر روی نهشته¬های آبرفتی بنا شده است. گزارشات مختلفی از حفاری و گمانه¬زنی در نقاط مختلف این شهر در دسترس می¬باشد. اطلاعات این گمانه¬ها می¬تواند برای دیگر کارهای ژئوتکنیکی مورد استفاده سایر پروژه ها قرار گرفته و سبب صرفه جویی در هزینه¬ها گردد. لذا ایجاد یک بانک اطلاعات ژئوتکنیکی جهت حفظ و نگهداری اطلاعات گمانه¬ها، مدیریت و تفسیر اطلاعات خاک کمک شایانی در دستیابی مهندسین به اطلاعات مهم در مورد خصوصیات فیزیکی و مکانیکی خاک می¬نماید. در این تحقیق یک بانک اطلاعاتی ژئوتکنیکی رابطه¬ای با استفاده از نرم¬افزار ماکروسافت اکسس (microsoft access) به نام mhgeodata تهیه شده است. جهت تشکیل این بانک اطلاعاتی، داده¬های ژئوتکنیکی موجود در سطح شهر مشهد از پروژه¬های مختلف از طریق سازمانها، مهندسین مشاور و گزارشات موجود جمع¬آوری گردید. با توجه به داده¬های موجود ساختاری مناسب برایmhgeodata طراحی و سپس اجرا شد. سپس این ساختار مورد سنجش و آزمایش قرار گرفته و تغییرات لازم در آن داده شده است. این بانک اطلاعاتی از 50 فیلد در قالب 4 جدول پروژه¬ها، گمانه¬ها، آزمایشات و پروفیل گمانه¬ها تشکیل شده که اطلاعات مربوط به 102 گمانه در سطح شهر مشهد را بصورت عددی و توصیفی در خود ذخیره می¬کنند. همه این جداول با یکدیگر در ارتباط هستند. جهت سهولت کار کاربران، اطلاعات در فرم¬های مختلفی که به این منظور تهیه شده به نمایش در می¬آیند. گزارشات مختلفی نیز برای تهیه نسخه-های چاپی از داده¬ها فراهم شده است. از مزایای این بانک اطلاعاتی ایجاد امکان جستجوی آسان داده¬ها می¬باشد. بعنوان مثال می¬توان با وارد کردن مختصات هر نقطه از شهر مشهد، اطلاعاتی نظیر نام محل، عنوان پروژه اجرا شده در محل، عمق و خصوصیات فیزیکی و مکانیکی خاک موجود در بانک اطلاعات را جستجو کرده و اطلاعات گمانه¬های موجود در آن نقطه را یافت. پس از تهیه بانک اطلاعاتی mhgeodata اطلاعات موجود در بانک مورد تجزیه و تحلیل قرار گرفت و نمودارهای همبستگی بین پارامترهای مختلف موجود در بانک تهیه گردید. بررسی همبستگی بین پارامترهای مقاومت برشی خاک و درصد رطوبت، دانسیته خشک، حد روانی و شاخص خمیری نشان می¬دهد که در خاکهای شنی و ماسه¬ای، φ با درصد رطوبت رابطه خطی منفی و با دانسیته خشک رابطه خطی مثبت دارد. بنابراین با استفاده از این خصوصیات می-توان φ را محاسبه نمود. با کاهش اندازه ذرات، همبستگی بین φ و درصد رطوبت و دانسیته خشک کاهش یافته و در رسهای سیلتی و رسها به جای دانسیته خشک با pi مرتبط است. چسبندگی در این خاک¬ها با حدود اتربرگ در ارتباط است.

این تحقیق با هدف بررسی رفتار مهندسی سازند شمشک به عنوان یک توده ی سنگ مرکب از تناوبی از لایه های سست و سخت تعریف و انجام پذیرفته است. سازه های مهندسی که با میزبانی این سازند اجرا می شوند همواره با مشکلات اجرایی قابل توجهی مواجه می باشند که بخش عمده ای از این مشکلات به ویژگی خاص این سازند یعنی وجود توده های سنگی متشکل از تناوبی از لایه های سست و سخت با خواص مکانیکی و مهندسی کاملاً متفاوت مرتبط می شود. شناخت رفتار این سازند نیاز به بررسی رفتار آن در میزبانی سازه های مختلف و شناخت ویژگی های فیزیکی و مکانیکی لایه های سست و سخت تشکیل دهنده ی آن دارد. مجموعه فعالیت های انجام شده در این تحقیق را می توان به دو دسته ی کلی تقسیم کرد: الف) آزمون های آزمایشگاهی و ب) بررسی های صحرایی و برداشت های برجا.در بخش آزمون های آزمایشگاهی ضمن تعیین ویژگی های مکانیکی و فیزیکی نمونه های سنگی اخذ شده از گمانه های اکتشافی و بلوک های سنگی در هر آزمایش، بررسی برخی از عوامل موثر بر نتایج آزمایش ها در دستور کار قرار گرفته است. در آزمایش های تراکمی تک محوره ضمن تعیین مقاومت تراکمی تک محوره و مدول های الاستیسیته ی نمونه های سنگی با لیتولوژی ماسه سنگ (انواع مختلف لیت آرنایت، فلدسپاتیک لیت آرنایت، سد آرنایت، چرت آرنایت و ساب لیت آرنایت) و اجزای دارای رس (شیل، مادستون و سیلتستون)، تأثیر شکل شکست بر مقاومت تراکمی تک محوره و نیز تأثیر میان لایه های سست بر مقاومت تراکمی تک محوره ی نمونه های مرکب نیز بررسی شده است. در ضمن در این بخش با مشخص بودن لیتولوژی و پتروگرافی نمونه های سنگی (با مطالعه ی مقاطع نازک میکروسکوپی تهیه شده) به بررسی ارتباط بین ویژگی پتروگرافی سنگ ها و نتایج آزمایش های تراکمی تک محوره (مقاومت تراکمی تک محوره و مدول های الاستیسیته) اقدام شده است. در آزمایش های تعیین سرعت های موج طولی و عرضی نیز ضمن اندازه گیری سرعت امواج طولی و عرضی نمونه های سنگی مورد استفاده در آزمایش های مختلف، مقادیر مدول های دینامیک سنگ ها (که هدف انجام این آزمایشات می باشد) با استفاده از روابط موجود تعیین شده است. در این قسمت، رابطه ی بین سرعت موج طولی و موج عرضی، رابطه ی بین سرعت های موج و مقاومت تراکمی تک محوره و مدول های الاستیسیته و رابطه ی بین مدول های دینامیکی و استاتیکی از جمله مواردی است که بررسی شده است. در آزمایش های بار نقطه ای مهمترین بخش رابطه ی بین مقاومت تراکمی تک محوره و شاخص بار نقطه ای می باشد، بررسی شکل شکست نمونه و عمق نفوذ مخروط از دیگر مباحث مهم مطرح شده در این بخش می باشد. مقاومت کششی از پارامتر های مقاومتی مهم سنگ ها می باشد که به دلیل پایین بودن آن عامل بسیاری از گسیختگی های پی سازه ها و فضاهای زیر زمینی می باشد. از میان روش های مختلف تعیین مقاومت کششی استفاده از آزمایش برزیلین که یک روش غیر مستقیم تعیین مقاومت کششی می باشد در این تحقیق مد نظر قرار گرفته و ارتباط بین مقاومت کششی، مقاومت تراکمی تک محوره، مدول های الاستیسیته و ویژگی های پتروگرافی از جمله مباحثی است که در بخش مقاومت کششی مورد بحث و بررسی قرار گرفته است. اهمیت دوام پذیری سنگ ها (به ویژه سنگ های دارای رس) در برابر هوازدگی و قرار گرفتن در معرض سیکل های خشک و تر شدن بر کسی پوشیده نیست. دوام پذیری سنگ ها با آزمایش های دوام تعیین می گردد. در این بخش علاوه بر تعیین دوام پذیری و شاخص دوام نمونه های سنگی مورد مطالعه، تأثیر تعداد سیکل خشک و تر شدن و مدت زمان هر سیکل نیز مورد بررسی قرار گرفته است. بررسی تأثیر میزان گوشه داری قطعات سنگی بر شاخص دوام و رابطه ی بین مقاومت تراکمی تک محوره و شاخص دوام، پتروگرافی نمونه ها و شاخص دوام، خواص فیزیکی نمونه ها و شاخص دوام از دیگر مباحث مورد بررسی در این بخش می باشد. در نهایت به دلیل وجود شباهت های مکانیزمی دوام و تورم نمونه های دارای رس بررسی تورم این نمونه ها نیز در این بخش صورت گرفته است. در نهایت آزمایش های تراکمی سه محوره که به تعیین مقادیر مقاومت چسبندگی و زاویه ی اصطکاک داخلی سنگ های مورد بررسی می انجامد آخرین دسته آزمون های آزمایشگاهی می باشد که نتایج در فصل هشتم به طور کامل ارائه شده است. علاوه بر آزمایش های فوق الذکر، آزمایش های تعیین خواص فیزیکی سنگ ها (دانسیته ی خشک و اشباع، تخلخل و درصد جذب آب) و نیز تهیه ی مقاطع نازک میکروسکوپی و توصیف پتروگرافی آنها و آزمایش های xrd روی نمونه های دارای رس از دیگر فعالیت های آزمایشگاهی می باشد که در قالب این تحقیق و بر روی تمام نمونه های مورد بررسی انجام شده است. در بخش فعالیت های صحرایی، برداشت های زمین شناسی لازم از تونل ها و ترانشه ها (شامل برداشت سیستم های درزو شکاف و لایه بندی، لیتولوژی و تهیه ی نقشه های زمین شناسی عین ساخت)، بررسی مغزه های سنگی مربوط به گمانه های اکتشافی و رده بندی مهندسی توده های سنگی میزبان فضاهای زیر زمینی و ترانشه ها از جمله فعالیت های انجام شده می باشد.در نهایت نتایج مطالعات آزمایشگاهی (فصول دو تا هشت) و بررسی های صحرایی و برجا (فصول اول و نهم) به ارائه ی جدول تعدیل تأثیر ضخامت و شیب لایه های سست در طبقه بندی rmr برای تحلیل رفتار توده سنگ مرکب سازند شمشک و ارائه ی سیستم های نگهدارنده ی مناسب برای این سازند منجر شده است.

بررسی حاضر با هدف پیش بینی و برآورد پارامترهای تزریق سیمان در پرده آب بند سد مخزنی آق چای، انجام شده است. سد آق چای یک سد خاکی قوسی با هسته رسی بوده که در شهرستان خوی از توابع استان آذربایجان غربی بر روی رودخانه ای به همین نام قرار گرفته و مراحل نهائی اجرا را می گذراند. محور سد در فاصله 45 کیلومتری جاده قدیم خوی- قره ضیاءالدین واقع شده است. مختصات جغرافیائی محل سد به طول "50 51 °38 شمالی و عرض "28 52 °44 شرقی می باشد. ساختگاه بر روی سنگ بستری از جنس کنگلومرا، ماسه سنگ قرمز، مادستون، سیلتستون و مارن موسوم به معادل سازند قرمز زیرین ایران مرکزی قرار دارد. جهت انجام این مطالعه داده های حاصل از حفاری و تزریق آزمایشی 17 گمانه مورد بررسی واقع شدند و مدل شبکه عصبی بر روی داده ها پیاده شده و نتایج در مورد لوژون و خورند با هم مقایسه گردیدند. در مراحل بعد متغیرهائی که سبب کاهش دقت مدل ها شده بودن با آنالیز حساسیت از مجموعه ورودی شبکه خارج و شبکه ها مجدداً با توابع جدید طراحی شدند. سپس تحلیل های آماری بر روی متغیرها انجام شده و نتایج با خروجی مدل های عصبی مورد مقایسه قرار گرفت. بررسی ها حاکی از توانائی بالای شبکه های عصبی در تخمین مجهولات زمین شناسی می باشد و با بهره گرفتن از این قابلیت، خورند آتی گمانه های اکتشافی در یکی از زون های پرده آب بند سد پیش بینی شده و اقدامات و طراحی های لازم در رابطه با آرایش چال های تزریق، پیشنهاد گردید. نتایج همچنین نشان می دهند که به دلیل وجود داده های نامتجانس با محیط داده ای (misfit data)، روش های آماری نمی توانند نقش موثری در تخمین های مربوط به متغیرهای زمین شناسی ایفا نمایند. در ادامه کار، با استفاده از شبکه های عصبی، خورند سیمان چال های تزریق مورد بررسی و تخمین قرار گرفتند و خورند چال های تزریق سری چهارم برخی از زون های پرده آب بند با دقت بالائی پیش بینی شدند. نهایتا" در بعضی از زون های تزریق شده، اطلاعات حاصل از گمانه های کنترلی (check holes) به کمک شاخص نفوذپذیری ثانوی (spi) در مقاطع آزمایش شده در تست لوژون مورد بررسی قرار گرفته و در رابطه با کارائی پرده آب بند در مناطق اجرا شده تجسس به عمل آمد. نتایج به دست آمده در پیشنهاد روش های افزایش کارائی پرده آب بند مورد استفاده قرار گرفتند.

پروژه ی قطار شهری مشهد در سال 1381 به منظور تسهیل امر حمل و نقل درون شهری در شهر مشهد شروع به فعالیت نمود. خط 3 قطار شهری مشهد به طول تقریبی 19 کیلومتر در امتداد شمال غرب - جنوب شرق از انتهای بلوار امامیه تا ترمینال جنوب مشهد ادامه دارد. از آنجا که تمامی این مسیر به صورت تونل اجرا می گردد پایین بودن سطح آب زیرزمینی از نکات مثبت در این پروژه محسوب می شود. به طور کلی 80 درصد از مسیر مذکور از خاک های رسی- سیلتی با ماسه سیلتی تشکیل شده است. جنس کلی خاک در طول مسیر از امامیه به پایانه مسافربری از مخلوط درشت دانه شن و ماسه شروع شده و در میانه مسیر با کاهش میزان درشت دانه، به ترکیب ماسه و سیلت و رس رسیده و در ادامه مسیر به خاک ریز دانه سیلتی و رسی ختم می شود بدین ترتیب از ابتدای مسیر به انتها خصوصیات ژئوتکنیکی مصالح ضعیف تر می شود. با توجه به اهمیت خصوصیات مهندسی خاک در موفقیت پروژه های عمرانی، در این پایان نامه به بررسی ویژگی های ژئوتکنیکی و زمین شناسی مهندسی خاک در امتداد خط 3 قطار شهری مشهد پرداخته شده است. به علاوه با انطباق اطلاعات حاصل از گمانه های حفر شده در طول مسیر و با توجه به بررسی های سطحی، نمودارهای تغییرات خصوصیات ژئوتکنیکی مصالح در طول مسیر و همچنین پروفیل خاک در طول مسیر ارائه گردیده است.