در سالهای اخیر افزایش تقاضای مسکن که بنا به دلایل مختلف رخ داده است باعث شده است که سیاست گذاری هایی در خصوص تولید مسکن به صورت صنعتی)انبوه سازی مسکن(صورت گیردد.پروژه های انبوه سازی مسکن مانند سایر پروژه های ساخت دارای اهدافی از جمله هزینه، زمان و کیفیت می باشند. یکی از عوامل مهمی که این اهداف را می تواند تحت تأثیر قرار دهد طرح دعاوی می باشد. بنابراین مدیریت دعاوی، برای مدیران پروژه های انبوه سازی مسکن به منظور به کارگیری تمهیدات لازم در زمان عقد قرارداد ساخت یا در حین پروژه امری ضروری است. هدف این پژوهش، بررسی و رتبه بندی دعاوی در پروژه های انبوه سازی مسکن (مسکن مهر تهران،پرند و پردیس ) می باشد. که با تهیه پرسشنامه های فازی و توزیع آنها در بین پیمانکاران در فازهای 4 و6 پرند و 8 پردیس به جمع آوری اطلاعات پرداخته شده است و با استفاده از روش fuzzy topsis دعاوی را بر مبنای تاثیر آنها بر اهداف هزینه ای ، زمانی و کیفی پروژه رتبه بندی شده اند، برای آنکه نتایج حاصل از حداقل خطا و اطمینان مناسبی بر خوردار باشند رتبه بندی را در دو حالت (با تاثیر وزن نسبی تصمیم گیران و بدن تاثیر وزن نسبی تصمیم گیران)در نظر گرفته شده است ، با استفاده از رتبه بندی بدست آمده از هر دو روش و مقایسه نتایج آنها دعاوی مشترک بحرانی تعیین شده است:(1-تاخیر در پرداخت صورت وضعیت ها ، 2-تعطیلی کارگاه به دلیل تغییر کارفرما یا مشاور،3-مشخص نبودن جزئیات فنی و اجرایی و مصالح مورد نیازطرح و...) در انتهای پژوهش به مدیریت این دعاوی با استفاده از استاندارد پیکره دانش مدیریت پروژه و پرسش از خبرگان این امر و همچنین نتایج بررسی های پروژه های گذشته پرداخته شده است.

با توجه به سیاست گذاریهای کلان کشور در برنامه های استراتژیک، در سالهای اخیر پروژه های متعدد احداث مسیرهای دسترسی بین ایستگاه های تقلیل فشار گازدر کشور تعریف و اجرا گردیده است. بر اساس سوابق موجود و عملکرد شرکتهای پیمانکاری، دیده می شود که اکثر این پروژه ها مطابق با پیش بینی های انجام شده از لحاظ زمان اجرا، هزینه های طرح، کیفیت، ایمنی و متغیرهای قابل اندازه گیری در پروژه هابه اتمام نرسیده اند. با بکارگیری مدیریت ریسک در پروژه ها، ریسک های پروژه شناسایی شده و سپس تجزیه و تحلیل می شوندو نهایتا بر اساس اهمیت، اولویت بندی می شوند و در انتها می توان بر اساس ارزیابی های صورت گرفته، اقدام به ارائه پاسخ مناسب به هر ریسک نمود. مراحل انجام این تحقیق به شرح زیر بوده است: ابتدا مطالعات اولیه و شناخت سیستم تحت بررسی صورت گرفته است. سپس ریسک های شناسایی شده از طریق پرسشنامه های طراحی شده با منطق فازی (frpn) رتبه بندی شده اند. با جمع آوری اطلاعات در رابطه با مدیریت ریسک، منطق فازی، روش ahp ، نرم افزار matlab ونرم افزار تحلیل آماری spss و تجزیه و تحلیل و ترکیب آن ها سعی بر ارائه مدلی مشتمل بر 5 مرحله جهت مدیریت ریسک و استفاده در پروژه های راهسازی بین ایستگاه های تقلیل فشار گازبا تلفیق روش های مذکورو مقایسه با روش استنتاج فازی داریم. در نتیجه اعداد الویت ریسک فازی (frpn) جهت الویت بندی حالت های شکست پیشنهاد گردید. به منظور رتبه بندی هدف، این اعداد با استفاده از روش های دفازی ساز "مرکز ثقل" از حالت فازی خارج و به اعداد قطعی تبدیل شدند. دلیل استفاده از منطق فازی در این پژوهش، سازگاری بیشتر با ماهیت عدم قطعیت و ریسک می باشد.