پنیر لیقوان از شیر خام و بدون گذراندن فرایند حرارتی تهیه شده وبنابراین مستعد فساد باکتریایی است. در سال های اخیر گرایش روز افزونی برای استفاده از باکتریوسین ها به عنوان مواد نگهدارنده طبیعی، گزارش گردیده است. ولی مشکلات مختلفی مانند تجزیه پروتئولیتیکی و واکنش باکتریوسین ها با ترکیبات ماده غذایی موجب کاهش فعالیت ضد میکروبی آن ها می گردد. از این رو استفاده از نانولیپوزوم، حاوی مواد ضد میکروبی، می تواند مشکلات استفاده از مواد ضد میکروبی به صورت مستقیم در محصولات غذایی، از جمله محصولات لبنی، را کاهش دهد و زمان ماندگاری آن ها را افزایش دهد. در این تحقیق از دستگاه سونیکاتور در تهیه نانولیپوزوم استفاده شد و کارایی انکپسولاسیون، توسط معرف پیروگالول رد، تعیین شد. پس از تولید پنیر لیقوان حاوی نانولیپوزوم نایسین، آزمایش های فیزیکوشیمیایی و میکروبی پنیر در طی دو ماه مدت زمان رسیدن بررسی گردید. از لحاظ ph، ماده خشک،چربی و پروتئین تفاوت معنی داری بین نمونه کنترل و تیمارها ملاحظه گردید. اندیس لیپولیز نیز بین نمونه کنترل و شاهد معنی دار(p<0/01 )بود. همچنین نسبت ازت محلول به ازت کل بین نمونه کنترل و تیمار معنی دار(p<0/01 ) بود. در مرحله بعد، اثرات ضد میکروبی نایسین انکپسوله شده طی دو ماه بررسی گردید. در مورد تاثیر نایسین انکپسوله شده بر روی رشد استافیلوکوکوس اورئوس در محیط کشت مرتبط، منحنی رشد لگاریتمی باکتری استافیلوکوکوس اورئوس نمونه های پنیر حاوی نانولیپوزوم نایسین در طی شصت روز رسیدگی حدود 5 لگاریتم کاهش داشته است ولی تاثیر نایسین نانوکپسول شده بر روی رشد لاکتیک اسید باکتری ها تاثیر قابل توجهی نداشت.

است در این پژوهش، نانو ژل کیتوزان و گالیک اسید تهیه خواهد داشت و درسس تهیه شده از روغن آفتابگردان استفاده خواهد شد. امولسیون بدون نانوژل و دارای نانوژل بمدت 60 روز نگه داری و هر ماه یکبار در یک روز آزمایش های کیفی انجام خواهد شد آزمایش های کیفی مانند: عدد اسیدی، عدد پروکسید، کاروتنوئید و آزمایش شال، اندازه گیری سایز ذرات ، اندازه گیری فعالیت آنتی اکسیدانی توسط dpph و طیف سنجی مادون قرمزانجام گرفت نانوژل کیتوزان وگالیک اسید باعث افزایش پایداری امولسیون و افزایش اثرآنتی اکسیدانی گالیک اسید شده وکاربرد نانوژل کیتوزان و گالیک درامولسیون روغن آفتابگردان جایگزین خوبی برای آنتی اکسیدان های سنتزی است

هدف اصلی در یک سیستم حمل و نقل، تامین دسترسی های مناسب برای استفاده کنندگان، با در نظر داشتن کیفیتهای مطلوب می باشد. این امر در سیستم حمل و نقل ترانزیتی خود را به صورت سهولت سرویس دهی در امور اداری، گمرکی، تخلیه و بارگیری و امکانات حمل نشان می دهد. با توجه به موقعیت خاص ترانزیتی و ژئوپولیتیک جمهوری اسلامی ایران در منطقه و فروپاشی اتحاد جماهیر شوروی سابق لزوم بررسی و شناخت انواع سیستم های حمل و نقل ترانزیتی جهت بارور کردن و احیای کریدورهای ترانزیتی امری ضروری به نظر می رسد. در پروژه حاضر این هدف از طریق بررسی کریدورهای حمل و نقل ریلی جهت ترانزیت کانتینری دنبال می گردد و بررسیهای انجام شده با دیدگاه حمل و نقل بین المللی به صورت گام به گام با شناخت کانتینر و انواع آن و امکانات لازم جهت ایجاد یک سیستم حمل و نقل کانتینری ریلی و قابلیت جمهوری اسلامی ایران در پذیرفتن این سیستم و میزان تقاضای ممکن جهت ترانزیتی کانتینری از ایران آغاز گشته و سبب پذیرش لزوم استفاده از حمل و نقل ترانزیت کانتینری توسط گردانندگان سیستم حمل و نقل ریلی کشور خواهد گشت . در گامهای بعد وضعیت حمل و نقل ریلی کشور و امکانات و عملکرد موجود، با توجه به میزان هم خوانی با حمل و نقل کانتینر توسط کریدورهای فعال در نقشه های توضیحی تولید گشته و ارائه می گردند. پس از این ارزیابی کریدورهایی را که در شرایط فعلی دارای وضعیت مناسب جهت حمل و نقل ترانزیت کانتینری هستند شناسایی می نمائیم و در نهایت جهت ساخت ترمینال کانتینری بر روی شبکه ریلی امکان سنجی می نمائیم.