در این پایان نامه مساله تصادفات و بویژه تصادفات برون شهری را در ایران و سایر کشورها و هم چنین نقش عامل سرعت در تصادفات و شدت آنرا مطالعه می کنیم و مطالعات انجام شده در این زمینه در کشورهای مختلف دنیا را بررسی می کنیم. سپس اثر احتمالی کاهش سرعت وسایل نقلیه را در تعداد تصادفات و تلفات و مجروحان آن بررسی می کنیم. برای این منظور سرعت وسایل نقلیه را در یک جاده اصلی برداشت می کنیم سپس سرعت این وسایل نقلیه بطور فرضی در چند حالت کاهش داده می شود. هر کدام از این حالات اصلاح قانون سرعت مجاز و یا اصلاح رفتار رانندگان را نشان می دهد. تعداد تصادفات و مجروحان و تلفات آن بر حسب سرعت مجاز رگرسیون می شود. در پایان معلوم می گردد که سرعت مجاز اثر قابل ملاحظه ای بر ایمنی دارد و نتیجه گیری می شود که سرعت مجاز ابزاری قوی برای برقراری ایمنی در دست دولتهاست .