نام پژوهشگر: روح االله قدسی

بررسی پارامترهای آیرودینامیکی طراحی سیستمی موتور در هواپیما با کمک نرم افزار datcom و استخراج الگوریتم زیربرنامه های مرتبط با آن
پایان نامه دانشگاه آزاد اسلامی - دانشگاه آزاد اسلامی واحد گرمسار - دانشکده مهندسی 1393
  راستین زند بینا   روح االله قدسی

دتکام به عنوان یک نرم افزار مناسب در زمینه طراحی انواع هواپیماهای زیر صوت و مافوق صوت مورد استفاده قرار گرفته و همچنان به عنوان یک مرجع قابل استناد شناخته می شود.روش دتکام به این گونه است که در ابتدا اطلاعات لازم از جمله مشخصات هندسی اجزاء ساختمان هواپیما ،شرایط پروازی و دیگر پارامتر های مورد نیاز را دریافت می نماید و پس از آن با توجه به ماموریت تعیین شده هواپیما،از میان موتورهای موجود یک موتور را انتخاب نموده و مشخصات مربوط به آن را در قالب لیست نام ها در کد ورودی برنامه وارد می نماید و با اجراکردن برنامه، خروجی های مورد نظر شامل ضرایب آیرودینامیکی را به طراح می دهد. موتورهای ملخی یک انتخاب مناسب برای هواپیماهای زیر صوت می باشند.مقدار تراست موتور و هندسه پره های ملخ پارامترهای اثرگذار بر پایداری و کنترل هواپیما بوده و هرگونه تغییر در آنها باعث کاهش و یا افزایش ضرایب آیرودینامیکی می گردند.در این پروژه ابتدا ضمن معرفی نرم افزار دتکام، لیست نام های این برنامه معرفی و سپس جهت بررسی نحوه عملکرد نرم افزار دتکام به حل یک نمونه هواپیما می پردازیم. در مراحل پایانی ضمن تبیین الگوریتم محاسباتی روش دتکام با اعمال تغییرات در برخی از لیست نام های موتور ملخی نتایج حاصله را مورد تجزیه و تحلیل قرار می دهیم. هدف از واکاوی الگوریتم در این پروژه این است که در یابیم چگونه ویژگی ها و مشخصه های هندسی یک موتور ملخی باعث تغییر در زاویه حمله هواپیما ودرپی آن ضرایب برآ، پسا و همچنین ممان پیچشی هواپیما می گردد.یافتن این ارتباط باعث می گردد ضمن بهینه سازی مشخصه های یک موتور ملخی، اثرات جریان لغزشی پشت ملخ و تغییری که در میزان فشار دینامیکی سطوح غوطه ور در این جریان رخ می دهد را تحلیل نمود.

طراحی و چیدمان گردابه ساز بر روی یک ورودی هوای دوخم به کمک مدلسازی عددی
پایان نامه دانشگاه آزاد اسلامی - دانشگاه آزاد اسلامی واحد گرمسار - دانشکده فنی 1393
  طیبه فهیمی والا   روح االله قدسی

ضا سًهای ضٍ زٍی اَّ زأثیط ه?سقین زض ضا سًهای ه زَ ضَ زاضز. تا ز خَ ت ا وّیر هدرطای ضٍ زٍی رّ اَ تر ه زَر ضَ خر قًف ه ثَط آی زض کاضایی اَّخیوا، لاظم ا?ر خ? اظ طَاحی ?راذر وً رًَ ا هٍیر هدرطا، ه اُه ر تطض?ی اّی گ?سطز ای تط ض یٍ آی ا دًام گیطز زا زض اًْیر ت سْطیی قکل هدطای ضٍ زٍی اَّ تر ز?رر آیرس. زض ایی زحقیق زض اتسسا ت تیای ا وّیر ضٍ زٍی اَّ ا اًَع آی خطزاذس قس ا?رر ?رد? تر رَ ضَ هرسهرط هکره اِّی ضٍ زٍی اَّی ز ضَت خَر ه طُح گطزیس ا?ر زض ازاه تر تطض?ری هدرطای رّ اَی ضٍ زٍی s قکل ت ن ضَذ عسزی هیخطزاظین. سّف انلی زض ایی زحقیق، ه اُه ضفساض عو هَی خطیای زض یٍ هدطای s قکل ا?سفاز اظ ز هَیس ک سٌٌ رُّای گطزات تطای ک سٌطل اًحی خسایف خطیای زض یٍ هدطا هیتاقس. ترطای ایری ه رٌر ضَ اظ ز آضایرف ز هَیرس ک رٌٌس گطزات ا?سفاز قس ا?ر. اتسسا ز هَیس ک سٌٌ اُّی گطزات ه اَظی خطیای ?د? ز هَیس ک سٌٌ اُّی v قکل زض یٍ هدطا قطاض گطفس اِ سً. سًایح حانل اظ ایی زحقیق حاکی اظ آی ا?ر ک ا?سفاز اظ ز هَیس ک سٌٌ اُّی گطزات اًحی خسایف ضا اظ تیی هیتطز تاعث کا فّ افر فکاض هیق زَ ز هَیس ک سٌٌ گطزات v قکل زأثیطاذ تریف زرطی تط ض یٍ اًحی خسایف خطیای زاضز. کلیس