حوادث همراه با آتش، بخش مهمی از کل حوادثی که در صنایع شیـمیایی و در انتـقال مواد خطـرناک اتفاق می افتد، را تشکیل می دهد. لذا در طراحی واحدها باید به خطر وقوع آتش بسیار توجه شود. در این پایان نامه، هدف یافتن ابزار مهندسی دقیق و مطمئن برای پیش بینی رفتار آتش استخری می باشد. تأثیر هر یک از فاکتورهای متعدد و تغییر پذیری آن ها در شرایط مختلف مطالعه شده است. بدین منظور با بهره گرفتن از مدلسازی شعله ی آتش استخری و تعیین تابع توزیع دمای شعله سعی شده است تا با دیدگاهی عمومی و کلی تر این پدیده مورد بررسی قرار گیرد. مدلسازی تحلیلی با نوشتن موازنه ی انرژی روی شعله انجام شده است. سپس معادله ی توزیع دمای به دست آمده به روش عددی و با استفاده از نرم افزار متلب حل شده است. آزمایشات برای گازوییل و نفت سفید در سه اندازه ی متفاوت درهوای ساکن و نیز دو آزمایش در حضور باد، در بزرگترین اندازه و برای هر دو سوخت انجام شده است و با حالت بدون وجود باد مقایسه شده است. برای انجام آزمایشات سه ترموکوپل در سه ارتفاع متفاوت از شعله و نیز یک ترموکوپل درون سوخت جایگذاری شدند که هر ترموکوپل به یک ترموستات متصل شد. دما بر حسب زمان و مکان، اندازه گیری و از تمام آزمایشات عکس برداری و فیلم برداری شده است. برای انجام آزمایشات، طراحی آزمایش و نیز تحلیل آن با استفاده از نرم افزار مینی تب و روش طرح عاملی کامل صورت گرفته است و زمان، قطر مخزن و ارتفاع از سطح سوخت به عنوان فاکتورهای طراحی انتخاب شده اند. نتایج حاصل از مدل تجربی و مدل ریاضی تحلیل و با نتایج آزمایشگاهی به دست آمده مقایسه شده اند. با توجه به نتایج به دست آمده از مدل ها مشاهده شد که تطابق خوبی با داده های آزمایشگاهی دارند. همچنین با انجام آزمایشات مشاهده شد که ابتدا افزایش شدیدی در دمای شعله ی هر دو سوخت رخ داده و کمی بعد دما به مقدار تقریباً ثابتی رسیده و در لحظات پایانی یک افزایش دما صورت گرفته و پس از اتمام سوخت کاهش شدید دما رخ داده است. مشاهده شد که ارتفاع و دمای شعله در نفت سفید بیشتر از گازوییل است. همچنین نرخ جرمی سوختن سوخت در حضور باد، نسبت به حالت بدون وجود باد افزایش یافت.