برای پیش بینی رفتار منسوج در حین مصرف, آگاهی از خواص مکانیکی آن ضروری می باشد. ساده ترین راه مطالعه خواص مکانیکی بصورت عملی کشش یک محوری است. در این تحقیق ارتباط بین خواص مکانیکی پارچه های حلقوی تاری شامل افت تنش, مدول, ضریب پواسون وکشسانی با تغییرات ساختمانی پارچه شامل طول آندرلپ در شانه های جلو و عقب و همچنین تراکم پارچه مورد بررسی قرار گرفته اند. در این تحقیق پارچه ها بر مبنای افزایش در طول آندرلپ شانه جلو یا عقب به دو گروه تقسیم بندی شده اند : گروه اول شامل پارچه های تریکو, لاک نیت معکوس, شارک اسکین سه سوزنه و چهار سوزنه می باشد که طول آندرلپ عقب در حال افزایش می باشد. گروه دوم شامل پارچه های تریکو, لاک نیت, ساتین سه سوزنه و چهار سوزنه می باشد که طول آندرلپ جلو در حال افزایش است. از نتایج آزمایشات مشخص گردید با افزایش طول آندرلپ میزان مدول در هر دو گروه پارچه افزایش می یابد و مدول در پارچه های گروه اول بالاتر از گروه دوم می باشد. در مورد کشسانی مشخص شد با افزایش طول آندرلپ در شانه جلو و همچنین شانه عقب میزان کشسانی کاهش می یابد و از طرفی پارچه های گروه دوم از گروه اول کشسانی بیشتری دارند. در مورد زمان افت تنش نتایج نشان می دهند با افزایش در طول آندرلپ شانه جلو و همچنین شانه عقب میزان زمان استراحت هر دو گروه پارچه کم می شود اما نرخ کاهش در گروه اول سریعتر از گروه دوم می باشد. نتیجه دیگر تحقیق در مورد ضریب پواسون نشان می دهد با افزایش طول آندرلپ, میزان ضریب پواسون در هر دو گروه از پارچه ها کاهش می یابد.

سالیان متمادی مهندسین ساختمان در پی دست یافتن به دیواری با مشخصات عملکردی بهتر و حداکثر کارایی بوده اند. سبک سازی، مقاومت در برابر زلزله، دوام پایداری و عدم نیاز به نگهدارنده، مقاومت در برابر حرارت، رطوبت و صوت، همگی از مشخصات عملکردی یک دیوار است. یکی از عمده ترین مشکلات به کارگیری پانل های گچی در دیواره های پیش ساخته، استحکام و چقرمگی پایین آن نسبت به سایر دیوارها و مقاومت پایین آنها در مقابل ضربه به ویژه درهنگام زلزله است که به علت کاهش ایمنی، استفاده از آن ها را در ساختمان سازی محدود می کند. روشهای مختلفی برای استحکام دهی پانل های گچی وجود دارد ولی باید توجه داشت که این روش ها نباید باعث افزایش زیاد قیمت مواد اولیه، پروسه تولید و وزن محصول شود. در مرحله اول تحقیق دو نوع پانل گچی کامپوزیتی با الیاف کولار و پلی پروپیلن با توزیع یکنواخت ساخته شد. در مرحله دوم برای کاهش وزن پانل حفراتی داخل پانل ایجاد و رفتار پانل در هنگام خمش مورد بررسی قرار گرفت. در مرحله سوم برای کاهش مصرف الیاف، از الیاف بلند کولار برای بهبود خواص مکانیکی به صورت لایه ای استفاده شد. نتایج به خوبی نشان می دهد که استحکام خمشی پانل ها در همه نمونه ها بسیار بالا رفته است و همچنین مقدار جذب انرژی پانل های ساخته شده قبل از شکست کامل بسیار بیشتر از پانل های ساده گچی است.