هدف از انجام این پروژه¬ی تحقیقاتی، مطالعه و بررسی اکسید مس به عنوان کاتد باتری در دو محیط آبی و آلی می باشد.اکسید مس به دلیل فراوانی، رسانایی، غیر سمی بودن و ...یکی از گزینه های مناسب به عنوان کاتد در باتری¬ها است. در این تحقیق باتری های اکسید مس-اکسید روی و اکسید مس-سولفید سدیم مورد بررسی قرار گرفتند.برای بهینه کردن عملکرد باتری اکسید مس-اکسید روی و بهبود بخشیدن به بخش آندی باتری، افزودن اکسید آلومینیوم انجام شدکه منجر به بهبود کارایی باتری گردید. در باتری اکسید مس-سولفید سدیم برای افزایش راندمان و ظرفیت، بهینه کردن غلظت و تغییر الکترولیت به کار گرفته و استفاده از دو بایندر cmc و آگار- آگار در دو قسمت کاتدی و آندی صورت گرفت. نتایج حاصله بیان گر خوب عمل کردن بایندر آگار- آگاردر الکترولیت حاوی دی متیل فرمامید و اتیلن کربنات است. لازم به ذکر است، تکنیک¬های ولتامتری چرخه¬ای، کرنوپتانسیومتری و الکتروشیمیایی امپدانس جهت مطالعه عملکرد باتری¬ها مورد استفاده قرار گرفتند.باتوجه به فناوری¬های مختلف جهت ذخیره¬سازی انرژی، استفاده از باتری¬ها به عنوان یکی از گزینه¬های امیدوارکننده است. به خصوص در صنعت خودرو که علاقه¬مند به استفاده از حامل¬های انرژی برای وسایل نقلیه الکتریکی و هیبریدی با عملکرد عالی، سیکل پذیری،ظرفیت و دانسیته توان بالا همراه با هزینه کم است.