پژوهش های انجام شده درخصوص رفتار اتصالات کج تیر به ستون نسبتاً محدود می باشد و بجز در حالت اتصالات مفصلی با ورق جان، کمبود ضوابط و دستورالعمل های معتبر در این زمینه کاملاً محسوس بوده و ابهامات قابل توجهی در زمینه ی طراحی این دسته از اتصالات وجود دارد. با این حال به دلایل اجرائی و الزامات ناشی از طراحی سازه های با شبکه غیر متعامد تیر و ستون، استفاده از این اتصالات در بسیاری از موارد اجتناب ناپذیر است. بوجود آمدن هرگونه صلبیت در این قبیل اتصالات، با توجه به عدم قرار گیری محورهای تیرها در امتداد محورهای اصلی ستون خطر بوجود آمدن لنگر پیچشی ویا خمش دو محوره پیش بینی نشده را در اعضای اصلی سازه به همراه دارد، لذا انجام تحقیقات علمی در خصوص رفتار این اتصالات می تواند راهگشا باشد. در تحقیق حاضر، اتصال کج تیر به ستون با جزئیات مختلف متداول و با زوایای گوناگون قرارگیری تیرها نسبت به محور های اصلی ستون با استفاده از روش اجزای محدود مدل سازی شده و رفتار غیر خطی آن ها تحت بارهای استاتیکی و دینامیکی مورد مطالعه قرار گرفته است. رفتار کلی اتصال و میزان صلبیت نسبی بوجود آمده در هر مورد، نحوه شروع و گسترش تنش های پلاستیک در اجزای مختلف تیر و ستون و باربری کلی انواع اتصالات کج تیر به ستون از جمله موارد ارزیابی شده در این پژوهش می باشد.