نام پژوهشگر: محمد سیوانی زاده
محمد سیوانی زاده محمدحسین رضایی مقدم
راهها شبکه ارتباطی یک کشور جهت تداوم زندگی و توسعه روابط اجتماعی، فرهنگی، اقتصادی و سیاسی میباشند. از آنجایی که احداث مسیرهای ارتباطی مستلزم صرف هزینه های کلان گوناگون میباشد و عدم بررسی های لازم در هنگام طراحی و ساخت راهها همواره هزینه گزافی را بر بودجه ملی تحمیل می نماید، از این رو ایجاد راه، توسعه و نگهداری آن از موارد ضروری و اجتناب ناپذیر بوده و از اهمیت قابل ملاحظه ای برخوردار میباشد. در یک مساله طراحی مسیر هدف اصلی یافتن اقتصادی ترین و امن ترین مسیر برای اتصال دو شهر با رعایت مسایل سیاسی ، اجتماعی و استراتژیک و ... میباشد. اولین قدم برای طراحی یک مسیر بدست آوردن اطلاعات لازم از شرایط منطقه مورد نظر میباشد که بصورت سنتی بیشتر این اطلاعات از طریق نقشه های کاربری و توپوگرافی اصلاح شده برپایه عکسهای هوایی در اختیار طراحان قرار میگیرد. در این روش بدلیل عدم امکان درنظر گرفتن تمامی شرایط، محدودیتها و همه عوامل هزینه و منافع، و ... مسیر حاصل از این طریق لزوما یک مسیر بهینه نیست و در دنیای امروز جهت استفاده بهینه از امکانات و منابع موجود و یافتن مسیر بهینه ، استفاده از فناوری های نوین ضرورت اساسی دارد. بنابراین در این پژوهش سعی شده که قابلیتهای سنجش از دور با استفاده از تصاویر ماهواره landsat و irs aster ویا spot5 با نرم افزارenvi و سیستم اطلاعات مکانی با نرم افزار arc gis و همچنین استفاده از google earth برای بررسی و مطالعه بیشتر ودر نهایت با شبیه سازی بزرگراه توسط نرم افزار civil 3d land در مطالعه و طراحی مسیر ارزیابی شده و در نهایت بعد از اتمام و طراحی مسیر برای مقایسه این بزرگراه با مسیر فعلی توسط gps (leica viva gs15 gnss professional) با دقت hz:10mm+0.5ppm 20mm+1ppm rtk v: برداشت شد که نتیجه گرفت چند درصد مسیر را میتوان با عریض کردن وتبدیل به بزرگراه و کاهش هزینه ها و صرفه جویی در وقت و زمان و غیره استفاده کرد و نهایتاً قابلیتهای این تکنولوژیها به صورت کاربردی ارائه شود.