نام پژوهشگر: محمد پاخیره زن

مدلسازی عددی جریان های شمال غرب دریای عمان و تاثیر آن بر طبقه بندی سواحل شرق هرمزگان به روش شپارد با استفاده از تصاویر ماهواره ای
پایان نامه وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه هرمزگان - دانشکده علوم 1392
  محمد پاخیره زن   مریم راه بانی

در این تحقیق ارتباط جریان های دریایی با طبقه بندی سواحل، در قسمت شمال غرب دریای عمان با سواحل شرق استان هرمزگان بررسی شده است. برای مدل سازی عددی جریان های دریایی، مدل flow model fm از بسته نرم افزاری مایک انتخاب گردید. نتایج بدست آمده در منطقه شمال غرب دریای عمان نشان می دهد که جهت گیری آب های سطحی دریای عمان به سمت خلیج فارس می باشد، این حرکت در تمام طول سال وجود دارد ولی سرعت و شدت آن در فصل تابستان بیشتر است. به منظور انجام طبقه بندی سواحل، از طبقه بندی شپارد که سواحل را در دوگروه اولیه ناشی از فرآیند های زمینی و ثانویه ناشی از فرایند های دریایی قرار می دهد، استفاده شده است. این مهم با بهره گیری از علوم نوین سنجش از دور و سیستم اطلاعات جغرافیایی و با استفاده از تصاویر ماهواره ای سنجنده های aster و landsat به انجام رسیده است. نتایج نشان می دهد که قسمت اعظم این مناطق را سواحل اولیه (حدود 93 درصد) تشکیل می دهند و کمترین محدوده نیز مربوط به بارهای جزرومدی می باشد که در زمره سواحل ثانویه قرار دارند. سواحل ثانویه تنها هفت درصد از سواحل منطقه مورد مطالعه را به خود اختصاص داده اند که سواحل شهرستان سیریک و سواحل جنوبی منطقه در شهرستان جاسک آن را تشکیل می دهند. سواحل دماغه ای شکل محدوده بندر سیریک در معرض جریان موازی با ساحل قرار دارد. نتیجه نفوذ جریان در این ساحل دماغه ای شکل، تشکیل سبخا و پهنه جزرومدی و بوجود آمدن چندین جزیره سدی است. ته نشست رسوبات حمل شده توسط خور به دریا در دهانه خورآذینی سبب تشکیل سواحل مانگرویی در این قسمت می باشد. سواحل شهرستان جاسک عمدتا از سواحل سدی، پهنه های جزرومدی و سبخا و خورها تشکیل شده اند. جریان موجود در این منطقه به گونه ایست که در تمام طول سال همواره جریانی به سمت ساحل وجود دارد. دلیل اصلی آشفتگی جریان در این ناحیه، گذار از آب عمیق دریای عمان به آب کم عمق تر ابتدای تنگه هرمز می باشد که جهت گیری آن به سمت سواحل و نفوذ در آن باعث تشکیل سواحل ثانویه در این منطقه شده است. در طول سواحل مورد مطالعه می توان تاثیر جریان کلی دریا بر نحوه قرار گرفتن دهانه اسکله های موجود را مشاهده کرد که همواره برعکس جریان می باشد تا از نفوذ رسوبات به داخل آنها جلوگیری شود.