بهینه سازی شکل ایرفویل با استفاده از روش الحاقی و تحلیل دینامیک سیالات محاسباتی موضوع این پایان نامه است.هدف اصلی از این تحقیق بهبود نسبت آیرودینامیکی ضریب برآ به پسا برای رسیدن به عملکرد آیرودینامیکی بهتر می باشد. اطلاعات گرادیان مورد نیاز در فرآیند بهینه سازی درروش الحاقی با یک بار حل معادله جریان و معادله الحاقی، صرف نظر از تعداد پارامترهای طراحی، محاسبه می¬گردد. در سال¬های اخیر استفاده از این روش در بهینه¬سازی آیرودینامیکی مورد استقبال محققین واقع شده است. فرآیند بهینه سازی با تولید هندسه ی ایرفویل با یک ناحیه مرزی و شبکه بندی اجزای محدود آن با استفاده از نرم افزار gambit آغاز می شود. سپس نرم افزار تجاری fluent برای تحلیل میدان جریان اطراف ایرفویل مورد استفاده قرار می گیرد. مشخصات جریان با استفاده از حل معادلات ناویر استوکس در حالت غیرقابل تراکم و ویسکوز در زوایای حمله مختلف و اعداد رینولدز متفاوت محاسبه می گردد. نهایتاً در محیط بهینه ساز نرم افزار ansys فرآیند بهینه سازی شکل ایرفویل هایnaca63415 و s801 و naca4415 با روش الحاقی انجام می گیرد. نتایج ارائه شده نشان می دهد که نسبت ضریب برآ به پسای ایرفویل بهینه شده نسبت به ایرفویل اولیه بهبود قابل توجهی یافته است.