رفتار سازه های فولادی به طور کلی به عوامل متعددی بستگی دارد. یکی از این عوامل اتصالات می باشد که می تواند در رفتار کلی قاب بطور قابل ملاحظه ای موثر باشد ، قابهای فولادی با سیستم سقف مختلط سیستم های جدیدی می باشند که برای بهره گیری از عملکرد توام دال بتنی و اتصالات فولادی در سیستم استفاده می شود و اخیرا نیز در ایران به کرات از آن استفاده می شود . جهت آنالیز و طراحی سازه های متعارف مرکب معمولا اتصالات تیر به ستون با فرض صلبیت کامل (گیردار) و یا مفصل ایده آل مدلسازی می شوند . فرض اتصال صلب معرف این است که پیوستگی کامل بین شیب شکل تغییر شکل یافته اعضای منتهی به اتصال وجود داشته و زاویه بین اعضای متقارب ثابت می باشد و تمام لنگر از تیر به ستون منتقل می شود. همچنین فرض اتصال مفصلی معرف این است که هیچگونه پیوستگی بین شیب شکل تغییر شکل یافته اعضای منتهی به اتصال وجود نداشته و در نتیجه،لنگری از تیر به ستون منتقل نمی شود. هر چند این ایده آل سازی رفتار اتصالات ، مراحل آنالیز و طراحی را به مقدار قابل توجهی ساده تر می کند لیکن پاسخ سازه ایده آل شده ممکن است انطباق کاملی با پاسخ سازه واقعی نداشته باشد . علت این اختلاف در این است که اغلب اتصالات استفاده شده در سازه های مرکب رفتار نیمه صلب از خود نشان می دهند که روی پاسخ سازه و توزیع نیروی داخلی اثر می گذارد . در نتیجه صرف نظر کردن از رفتار واقعی اتصالات ممکن است باعث برآورد غیر واقعی از پاسخ و مقاومت سازه های مرکب شده و طراحی غیر بهینه ای را سبب می شود . بنابراین برای برآورد واقع بینانه تر از پاسخ سازه بهتر است اتصالات سازه های مرکب به صورت صحیح مدل شود لذا در این پایان نامه اتصال تیر کامپوزیت به ستون فولادی با استفاده از نرم افزار abaqus مدلسازی شده و تاثیرات اجزا اتصال مرکب از جمله دال بتنی در صلبیت اتصال مورد بررسی قرار گرفته شده است .