توسعه ی حمل ونقل ریلی با توجه به مزیت های آن از جمله هزینه ی پایین، ایمنی بالا، انتقال سریع و کاهش مصرف سوخت، در بند اول سیاست های کلی کشور مورد تایید قرار گرفته است. بدین منظور شرکت راه آهن جمهوری اسلامی ایران اقدام به تعریف و اجرای پروژه های زیربنایی متعددی در سراسر کشور نموده است. بهره گیری از فرآیندهای مدیریت پروژه در سازمان ها مستلزم دستیابی آن ها به بلوغ در مدیریت پروژه ی سازمانی و حفظ آن می باشد. با توجه به ضرورت نهادینه سازی مدیریت پروژه در سازمانها، مدلهای بلوغ و استفاده از آنها توسعه یافته اند. با استفاده از این مدلها ضمن ارزیابی سازمان، نقاط قوت و ضعف و گامهای مسیر بلوغ تعیین می گردند. این پایان نامه برای بررسی سطح بلوغ مدیریت پروژه ی سازمانی در پروژه های زیربنایی شرکت راه آهن بر اساس مدل انتخابی opm3 و ارائه ی راهکارها و پیشنهادات بهبود انجام شده است. پرسشنامه ی تحقیق در بین تعدادی از پرسنل مطلع از وضعیت پروژه های زیربنایی شرکت پخش شده است. بررسی در سه قلمرو پروژه، برنامه و پورتفولیو در سطوح استانداردسازی، سنجش، کنترل و بهبود مستمر فرآیندهای مدیریت پروژه صورت پذیرفت. نتایج، سطح بلوغ کلی 10 % را در شرکت نشان داد و میزان بلوغ در قلمرو پروژه 20.3%، برنامه 6.5% و پورتفولیو 2.3% بدست آمد. عدم توجه به مدیریت پورتفولیو و فرآیند های مدیریت پروژه به ویژه در سطوح سنجش، کنترل و بهبود مستمر از دلایل مهم میزان بلوغ پائین بدست آمده می باشند. راهکارهای پیشنهادی مرتبط با ارتقاء بلوغ سازمانی شامل بهره گیری از فرآیندهای مدیریت پروژه از طریق ایجاد دفتر مدیریت پروژه در شرکت و نواحی به همراه آموزش استانداردهای مدیریت پروژه، می باشند.