امروزه یکی از بزرگ ترین معضلات بشر کمبود سوخت های فسیلی و آلودگی های محیط زیستی آن است. با پیشرفت روزافزون فنّاوری، استفاده از انرژی بادی به عنوان سرآمد انرژی های موجود، در اختیار بشر قرارگرفته است. چراکه دسترسی به آن آسان و مقدار آن نامحدود است، همچنین استفاده از انرژی باد هیچ گونه آلودگی برای محیط زیست ندارد و به همین دلیل به نام انرژی سبز برای آیندگان نام گذاری شده است. ژنراتورهای القایی از دو سو تغذیه به طور گسترده ای در سیستم های تولید انرژی بادی استفاده می شوند. امروزه ژنراتورهای القائی از دو سو تغذیه1، می توانند کاربرد بیشتری در نیروگاه های بادی داشته باشند .این امر به دلیل بهره بردن از مزایای بسیاری همانند کنترل سرعت نسبت به دیگر ژنراتورها- ازجمله ژنراتورهای القائی قفسه ای- می باشد. همچنین با به کارگیری سیستم های کنترلی برای چنین آرایشی کنترل سرعت و کنترل توان صورت می گیرد. این پایان نامه به تحلیل، کنترل و مدل سازی ژنراتور القایی از دو سو تغذیه برای توربین های بادی می پردازد. متدهای متفاوت کنترل جریان روتور جهت دستیابی به هدف حذف اثر نیرومحرکه بازگشتی1 بررسی می شود. بر اساس بررسی های انجام گرفته، بهترین متد، متدی است که در آن هم پس خور نیرومحرکه بازگشتی و هم "مقاومت فعال" به کار گرفته شود، تا بهترین نتیجه در کاهش نیرومحرکه بازگشتی بر روی جریان روتور، علی الخصوص درزمانی که افت ولتاژ رخ می دهد، به دست آوریم. از مزایای مهم این روش این است که دارای بهترین مشخصات پایداری می باشد. در این پایان نامه پاسخ سیستم توربین بادی از دو سو تغذیه2 شبیه سازی شده است. ولتاژ باقی مانده برابر 80% می باشد. همان طور که می دانیم، توربین بادی دارای چندین قسمت است. لذا تمامی قسمت های مربوطه به توربین بادی از دو سو تغذیه شرح داده شده است. درنهایت در این پایان نامه جهت کنترل ولتاژ ژنراتور از دو سو تغذیه به بررسی دو استراتژی کنترلی پرداخته و سرانجام بهترین استراتژی کنترلی را پیشنهاد نموده ایم. شبیه سازی ها، دلایل ما را در انتخاب این استراتژی به اثبات می رسانند. در این پایان نامه کلیه ی شبیه سازی ها توسط نرم افزار متلب انجام شده است. همچنین به طور اجمالی روابط مربوط به توان اکتیو و راکتیو تولیدی توسط توربین بادی با مولد القایی از دو سو تغذیه بیان شده و نمودارهای مربوط به توان های مذکور به ازای تغییر سرعت باد در زمان های مختلف نشان داده شده است.