نام پژوهشگر: مالک باوفا
مالک باوفا عبدالعلی فرزاد
در تحقیق حاضر سوخت بیودیزل از روغن چربی طیور به روش ترانس¬استریفیکاسیون تولید شده و سپس ویژگی¬های مهم آن با استاندارد astm d-6751 مقایسه شد. پس از اطمینان از کیفیت لازم سوخت تولید شده، عملکرد موتور تراکتور mf-399 با استفاده از مخلوط های 5 تا 20 درصد دیزل- بیودیزل مورد آزمون و ارزیابی قرار گرفت. آزمایش¬ها نشان می دهند که توان و گشتاور موتور تحت آزمون، با استفاده از این مخلوط¬ها افزایش می یابند. دلیل این موضوع به خاطر بهسوزی بیودیزل به خاطر اثر اکسیژن دار بودن آن است. همچنین مصرف سوخت و مصرف سوخت ویژه بدلیل ارزش حرارتی و چگالی نزدیک بیودیزل به دیزل، به میزان اندکی افزایش یافته که در آن مخلوط b20 مطلوب¬ترین عملکرد و کمترین افزایش مصرف سوخت ویژه را دارا است. همچنین نتایج آزمایشها نشان می دهد با استفاده از این ترکیبات میزان انتشار آلاینده های مونواکسیدکربن (co)، هیدروکربن های نسوخته (uhc) و کدری دود به مقدار قابل توجهی کاهش ولی اکسیدهای نیتروژن (nox) و دی اکسیدکربن (co2) نسبت به دیزل خالص افزایش یافته است. در این میان مخلوط b20 با بیشترین کاهش نسبت به دیزل خالص در انتشار آلاینده های مونواکسیدکربن، هیدروکربن های نسوخته و کدری دود و مخلوط b5 با کمترین افزایش نسبت به دیزل خالص در انتشار آلاینده های اکسیدهای نیتروژن به عنوان ترکیب های بهینه شناخته شدند. بنابرین مخلوط b20 برای استفاده در موتور تراکتور mf-399 پیشنهاد می شود.