عملکرد اقتصادی سیستم های قدرت مستلزم تعادل بین تولید و بار همچنین بیشینه نمودن سود بازیگران بازار برق می باشد. در ضمن قرار دادن فرکانس سیستم در محدوده مجاز، پایداری و بهره برداری ایمن از سیستم قدرت را تامین میکند. بارزدایی به عنوان آخرین راهکار به منظور جلوگیری از خاموشی سراسری و حفظ امنیت سیستم قدرت می باشد. مطالعات در مقوله بارزدایی مبتنی بر افت فرکانس معمولا تنها به بحث تعیین مقدار بهینه بارزدایی می پردازند که در آن هیچ زمینه رقابتی برای شرکت کنندگان در بازار برق ملاحظه نمیشود. در پایان نامه حاضر سعی بر آن است که علاوه بر تعیین مقدار بهینه بارزدایی سیستم جهت قرار دادن فرکانس ماندگار سیستم در محدوده مجاز و در کمترین زمان ممکن، به بحث پیرامون تعیین محل دقیق بارزدایی با توجه به ساختار بازار برق رقابتی پرداخته شود. در ساختار پیشنهادی، با استفاده از شبکه عصبی میزان کل بارزدایی سیستم تعیین می شود. پس از آن با معرفی تابعی چندهدفه به منظور بهینه سازی، مدل فنی- اقتصادی بارزدایی فرکانسی سیستم با بیشینه سود ممکن برای تمام شرکت کنندگان در محیط بازار رقابتی برق ارائه میگردد. از این رو بادر نظر گرفتن ساختار رقابتی بازار برق و در حضور بارهای قابل پخش و حسّاس به قیمت و نیز با در نظر گرفتن هزینه گرفتگی خطوط و همچنین جریمه ناشی از عدم تامین توان مورد نیاز مصرف کنندگان، محل دقیق بارزدایی مشخص می شود. روش پیشنهادی بر روی یک سیستم استاندارد 39 شینه یieee بهبود یافته به همراه بارهای قابل پخش و حسّاس به قیمت اعمال شده است و نتایج به دست آمده بیانگر کارآمدی روش پیشنهادی در اجرای بارزدایی بهینه به همراه برآورده نمودن بیشینه سود بازیگران بازار برق از یک سو و نیز حفظ و نگهداشت فرکانس حالت ماندگار سیستم از طریق تجزیه و تحلیل های فنی– اقتصادی می باشد.