از قاب خمشی همواره به عنوان یکی از سیستم های باربر جانبی شکل پذیر با قابلین تحمل تغییر شکل های غیر خطی بزرگ بدون هر گونه کاهش قابل توجه در مقاومت و یا پایداری آن یاد شده است و از آنجا که در آیین نامه های جدید عملکرد لرزه ای سیستم ها مبنای طراحی قرار می گیرد، ارزیابی عملکرد لرزه ای این سیستم نیز از اهمیت قابل توجهی برخوردار شده است. در این راستا قاب های خمشی ویژه فولادی، سه، پنج، هشت و پانزده طبقه بر طبق استاندارد 2800 و مبحث دهم مقررات ملی ساختمان، طراحی شده اند و سپس با انتخاب شتاب نگاشت های مناسب حوزه دور، تحلیل دینامیکی غیر خطی افزایشی روی سازه های مورد مطالعه انجام شده است و منحنی های ida بر حسب دو پارامتر تقاضای بیشینه نسبت تغییر مکان بام (mrdr) و بیشینه نسبت تغییر مکان نسبی میان طبقه ای (midr) و پارامتر شاخص شدت شتاب طیفی با میرایی پنج درصد در مود اول ؟؟؟ به دست آمده است. پس از آن منحنی های ida به دست آمده خلاصه سازی و پردازش شده و ظرفیت یا حالات حدی سازه ها در سطوح عملکرد متداول از این نمودارها به دست آمده است. در ادامه منحنی های آسیب پذیری، مربوط به فروپاشی کلی سازه های مورد مطالعه، با در نظر گرفتن عدم قطعیت های ذاتی و دانش در پاسخ سازه از روش های مختلف به دست آمده است و پتانسیل فروپاشی سازه ها از دو طریق احتمال وقوع فروپاشی کلی در سطوح خطر گسسته زلزله و برآورد احتمال فراگذشت سالیانه میانگین (maf) فروپاشی تعیین شده است و در نهایت سطوح اطمینان سازه ها در اهداف عملکردی موردنظر به وسیله رویکرد fema350 به دست آمده است.